判斷燃油計量閥是否正常工作，可以從調節驅動電流觀察軌壓、檢查閥芯運動、檢測電阻值、查看外觀、檢查電源連接、用替換法、觀察發動機運行狀態等多方面入手。燃油計量閥如同發動機的“燃油管家”，精準調控著進入發動機的燃油量。調節驅動電流可直觀反映其對軌壓的控制能力，檢測電阻能判斷內部電路狀況，而檢查外觀、電源連接等則能排查外部因素，多種方法綜合運用才能準確判斷。

調節驅動電流觀察軌壓變化是常用的檢測手段。準備一臺燃油計量閥調節裝置，在燃油泵上使用該裝置調節計量閥的驅動電流，仔細觀察燃油軌壓的變動情況。若軌壓能隨驅動電流合理變化，說明計量閥在這方面工作正常；反之，則可能存在問題。也可以將計量閥從燃油泵上卸下，再用調節裝置調節驅動電流，著重檢查閥芯的運動情況，若閥芯運動順暢，表明計量閥內部機械結構運轉良好。

檢測電阻值也至關重要，正常情況下，燃油計量閥的電阻在2.6到3.15歐之間 ，要是測量出的電阻值不在這個范圍，那很可能計量閥有故障。查看外觀時，留意是否有明顯損壞、裂紋或污垢。若有污垢或積碳堵塞，可用清潔劑或細長金屬絲小心清理孔洞，但要避免損傷閥門。

檢查電源連接，確保燃油計量閥的電源連接正確且接地良好，同時檢查電子控制器是否正常工作，發送的控制信號是否正確。當這些都沒問題，但仍懷疑計量閥故障時，可采用替換法，更換一個新的同型號燃油計量閥，若系統恢復正常，就說明原計量閥有問題。此外，發動機運行狀態也能反映計量閥情況，如運行不穩定、怠速不穩、加速不良等，都可能是計量閥損壞所致。

總之，燃油計量閥對于發動機正常運轉意義重大。通過多種檢測方法綜合判斷，才能準確知曉其工作狀態，一旦發現異常，及時維修或更換，保障發動機穩定運行，減少故障帶來的動力下降、油耗增加等問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）