發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障時(shí)可以繼續(xù)駕駛，但要謹(jǐn)慎慢行。汽車(chē)設(shè)有應(yīng)急系統(tǒng)，即便該系統(tǒng)出現(xiàn)故障也能維持基本行駛。不過(guò)，隨著行駛時(shí)間增加，排放控制會(huì)失常，燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)降低。并且，若不及時(shí)維修，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法發(fā)揮最大功率，存在潛在風(fēng)險(xiǎn)。所以，遇到此類(lèi)故障，應(yīng)減速行駛，盡快聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員檢修，確保行車(chē)安全 。

在發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障繼續(xù)駕駛的過(guò)程中，要格外留意車(chē)輛的各種狀況。由于排放控制不能正常工作，尾氣排放可能會(huì)超標(biāo)，這不僅對(duì)環(huán)境不友好，長(zhǎng)期如此還可能影響車(chē)輛的年檢等后續(xù)事項(xiàng)。而燃油經(jīng)濟(jì)性下降意味著同樣的路程你需要消耗更多的燃油，增加出行成本。

要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的ECU起著關(guān)鍵作用，它如同發(fā)動(dòng)機(jī)的大腦，由微處理器、存儲(chǔ)器等多種大規(guī)模集成電路組成。一旦ECU出現(xiàn)電源電路故障、輸出動(dòng)力模塊故障、進(jìn)水受潮等問(wèn)題，都可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障。

當(dāng)遇到故障時(shí)，除了減速慢行，還可以檢查故障的緊急程度。在行駛過(guò)程中，一定要避免急加速和急剎車(chē)，這些激烈的駕駛動(dòng)作可能會(huì)加重故障對(duì)車(chē)輛的影響。如果條件允許，盡量將車(chē)輛停在安全的地方等待維修人員到來(lái)。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障時(shí)雖能繼續(xù)駕駛，但絕不能掉以輕心。為了車(chē)輛的長(zhǎng)期穩(wěn)定性能和自身的行車(chē)安全，一旦發(fā)現(xiàn)故障燈亮起，應(yīng)盡快尋求專(zhuān)業(yè)幫助，及時(shí)修復(fù)故障。同時(shí)，日常用車(chē)也要養(yǎng)成定期檢查車(chē)輛的好習(xí)慣，對(duì)車(chē)輛的功能、燈光、外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、行駛狀況、輪胎使用狀況等進(jìn)行全面檢查，防患于未然，讓駕駛之路更加順暢安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）