輪胎側面蹭掉橡膠跑高速是否有問題，主要取決于損傷程度與面積。若傷口較淺、面積較小，通常正常跑高速問題不大，但仍需盡快檢查；要是損傷面積較大，就不建議上高速了。因為輪胎側面橡膠較薄，小損傷對安全性影響相對有限，而大面積損傷在高速行駛時，輪胎承受壓力大，容易從損壞處爆胎，危及行車安全 。

具體來說，當輪胎側面蹭掉橡膠后，我們要仔細查看傷口狀況。要是只是刮了一點，沒有明顯的凹陷或者裂紋，輪胎花紋深度、氣壓以及老化等情況也都正常，適當做好維護保養，一般是可以跑高速的。如果側面劃傷深度不超過二毫米，通常也能夠正常安全行駛跑高速；要是超過二毫米，那就建議更換輪胎了，并且要多留意是否出現鼓包現象。

要是輪胎側面存在較大的凹陷、撕裂或者裂紋等情況，那一定要盡快更換輪胎。因為這種嚴重的損傷，會大大降低輪胎的強度和穩定性，在高速行駛時，輪胎所受的壓力和摩擦力都很大，很容易導致爆胎事故的發生。哪怕只是很輕的印子，雖未破損或未傷及簾子布材料，也不能掉以輕心，要多加留意。一旦傷及簾子布材料且口子較大，就絕對不建議使用了。

總之，輪胎側面蹭掉橡膠后跑高速存在一定的不確定性。為了保障行車安全，我們務必謹慎對待。在發現輪胎側面有損傷后，應第一時間仔細檢查，根據實際損傷情況來決定是否能跑高速。若情況不明或心存疑慮，最好前往專業的汽修店，讓專業人員進行評估和處理，切不可為了一時方便而冒險上路 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）