發動機故障燈亮黃燈，原因多樣，涵蓋傳感器、保養、混合氣燃燒等多個方面。傳感器問題，諸如水溫、曲軸位置等傳感器受損、接觸不良或信號中斷，會使汽車 ECU 無法精準獲取發動機數據；保養不當，不按時保養且駕駛習慣不佳，加重發動機運行負擔；混合氣燃燒不良，火花塞、點火線圈等故障，導致燃燒不充分，引起積碳或爆震。這些因素都可能致使發動機故障燈亮起黃燈。

從傳感器角度來看，水溫傳感器一旦出現故障，會使發動機控制單元無法準確感知發動機的實際溫度，進而不能精準地調整噴油量和點火時間，影響發動機的正常運轉，觸發故障燈。曲軸位置傳感器若工作異常，中斷信號傳輸，發動機控制單元無法得知活塞的位置信息，發動機的點火和噴油順序也會大亂，故障燈便會亮起。

保養方面，若長期不按規定時間和標準對發動機進行保養，機油性能下降，無法良好地潤滑和散熱，零部件之間的摩擦加劇，磨損增大。不良駕駛習慣，如頻繁急加速、急剎車，長時間怠速運轉等，都會讓發動機承受更大的負荷，長期積累下來，發動機的工作狀態變差，故障燈也就可能亮起。

混合氣燃燒出現問題，同樣會讓故障燈現身。火花塞使用久了，電極磨損，點火能量不足，混合氣無法充分燃燒；點火線圈故障，不能提供足夠的高壓電，也會導致燃燒不充分；燃油泵工作不正常，無法將燃油準確地輸送到發動機，或者油路堵塞，都會造成混合氣比例失調，燃燒不充分，產生積碳和爆震等問題，引發故障燈報警。

總之，發動機故障燈亮黃燈是一個復雜的信號，背后可能是多種原因導致的。無論是傳感器故障、保養缺失還是混合氣燃燒異常，都需要及時排查處理，以確保發動機的正常運行和車輛的安全行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）