汽車空調(diào)不制冷原因多樣，解決方法也各有不同。諸如制冷劑不足、過多或含有雜質(zhì)，壓縮機、節(jié)流閥等部件損壞，以及空調(diào)系統(tǒng)散熱不良、管道有水、風門控制故障等都可能導(dǎo)致不制冷。當遇到這些狀況時，需要針對性地處理，比如添加或放出制冷劑、維修或更換部件、清潔相關(guān)設(shè)備等。若車主難以判斷具體原因，建議前往專業(yè)維修店尋求幫助。

制冷劑問題是較為常見的原因。若制冷劑不足或過少，很可能是系統(tǒng)存在微量泄露。我們可以通過干燥罐上方的視液鏡來觀察，在空調(diào)正常運轉(zhuǎn)時，若看到有連續(xù)緩慢的氣泡，那就表明制冷劑不足；要是出現(xiàn)明顯的氣泡翻轉(zhuǎn)，則意味著嚴重不足，此時就需要添加制冷劑，且要留意添加方式。而要是制冷劑過多，會對散熱量產(chǎn)生影響。從視液鏡中若發(fā)現(xiàn)運轉(zhuǎn)和停轉(zhuǎn)時都沒有氣泡，那就是制冷劑過多的表現(xiàn)；若有混濁氣泡，可能是冷卻機油過多。這種情況可在低壓側(cè)維修口放出一些制冷劑。

汽車空調(diào)壓縮機驅(qū)動帶的狀態(tài)也不容忽視。一旦驅(qū)動帶松弛，會使壓縮機轉(zhuǎn)速下降，從而導(dǎo)致空調(diào)不制冷。對于這種情況，驅(qū)動帶過松就拉緊，過緊則放松，要是驅(qū)動帶出現(xiàn)損傷，那就只能進行更換。另外，使用不合格的制冷劑和冷凍機油，其中過多的雜質(zhì)會堵塞過濾網(wǎng)，進而造成制冷量不足，所以維修時一定要選擇合格產(chǎn)品。

當制冷系統(tǒng)有水分滲入時，會引起制冷不足甚至不制冷，這就需要更換干燥劑或干燥罐，重新抽真空并注入適量制冷劑。

汽車空調(diào)不制冷是一個復(fù)雜的問題，涉及多個方面的原因。在遇到空調(diào)不制冷的情況時，車主可以先嘗試一些簡單的檢查和處理方法，但如果問題仍然存在，一定要及時尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保空調(diào)系統(tǒng)能夠恢復(fù)正常運行，為我們的駕駛提供舒適的環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）