ABS抱死一般不能自動解除。ABS作為主動安全系統，旨在防止車輪制動時抱死，保障車輛的穩定性與操控性。它通過傳感器時刻監測車輪轉速，在車輪即將抱死之際，自動調節制動壓力讓車輪恢復轉動。然而，一旦ABS出現抱死情況，因其涉及復雜精密的控制系統，很難自我解除。此時，建議盡快聯系專業維修人員檢查維修，保障行車安全。

在正常的制動過程中，ABS系統兢兢業業地履行著使命。車輪轉速傳感器就如同敏銳的“偵察兵”，時刻將車輪的轉速信息精準無誤地傳遞給ECU控制單元。當車輪快要抱死時，ECU迅速做出反應，制動壓力調節裝置會及時調整制動壓力，讓車輪始終保持滾動狀態，從而有效避免車輛失控的危險狀況發生。

但現實中，若遇到ABS抱死，情況就變得棘手起來。這有可能是ABS調節器電源電路出現故障，也可能是蓄電池電壓過低，或者是ABS指示燈及線路存在問題，又或者是輪速傳感器等部件損壞。這些故障會破壞整個系統的協同工作，使得ABS無法正常發揮作用，進而導致抱死現象的出現。

不過，也有一些特殊情況和嘗試的方法。部分高性能汽車具備專門的漂移模式，切換到該模式可暫時解除ABS。還有一種方法是，啟動車輛，全車電子系統接通后，按下ABS開關保持3秒，有的車輛ABS系統會自行解除。然而，這些方法并非適用于所有車輛，大多數情況下，還是難以自動解除抱死狀態。

總之，ABS抱死是一個復雜的問題，一般不會自動解除。它關乎著車輛的安全性能和我們的行車安全。當遇到這種情況時，我們切不可掉以輕心，更不能盲目自行處理。及時尋求專業維修人員的幫助，進行全面的檢查和維修，才能讓車輛恢復良好狀態，保障我們的出行安全無虞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）