變速箱常見故障有換擋頓挫、出現異響、漏油、掛擋發動機熄火、溫度過高、換擋時間異常、入檔汽車不動等。換擋頓挫可能是電磁閥及變速箱油問題；出現異響多因部件磨損；漏油會致潤滑不足；掛擋發動機熄火或因鎖止部件損壞；溫度過高源于高負荷或打滑；換擋時間異常可能是閥體臟污；入檔汽車不動則涉及多處部件故障。這些故障影響行車體驗與安全。

換擋頓挫現象出現時，駕駛者能直觀感受到汽車在行駛過程中產生明顯的振動和頓挫感。這背后的原因主要在于電磁閥出現問題，而其根源往往是變速箱油變質。當變速箱油變得臟污，或者混入雜質后，就會堵塞閥體，使得電磁閥在調節油壓時受到阻礙，進而導致換擋時出現頓挫。

出現異響也是常見故障之一。無論是在車子怠速、正常行駛，還是處于高負荷行駛狀態下，變速器都可能發出異響，特別是在擋位切換時，還會伴有沉悶的響聲。這是由于在長期高溫環境下，變速箱油的性能逐漸下降，無法為內部部件提供良好的潤滑和保護，從而加劇了部件之間的磨損，最終產生異響。

漏油故障同樣不容忽視。一旦出現漏油情況，會導致低擋位起步變得十分費力，即便踩下油門，轉速有所提升，但車子卻難以正常前行。這是因為變速箱油的缺失，使得內部潤滑不夠，各個部件之間的摩擦增大，影響了動力的正常傳遞。

掛擋發動機熄火這種故障較為危險。當車輛啟動后，從P或N擋換入其他擋位，或者在行駛過程中踩剎車時，發動機突然熄火。其原因很可能是鎖止電磁閥或鎖止控制閥損壞，導致車輛的動力傳輸系統出現異常。

溫度過高也是變速箱常面臨的問題。在行駛過程中，如果電腦發出報警，或者用手觸摸能感覺到變速箱過熱，這通常是由于長時間高負荷運轉，變速箱無法有效地進行控溫，或者出現了變速箱打滑的情況，導致溫度急劇上升。

換擋時間過長或過短同樣會影響駕駛體驗。如果擋位升得過快或者過慢，直接會體現在車速上。這種情況的出現，很可能是閥體過臟，影響了換擋的正常控制。

而入檔汽車不動，原因則較為復雜。當掛入D或R擋、手動掛1擋后，車輛卻不行駛，這可能是變速箱輸入軸、擋位離合器、D/R制動器損壞，也可能是變速箱油缺少，或者換擋桿連桿或拉索松脫等多種原因造成的。

總之，變速箱的這些常見故障，會從不同方面影響車輛的正常行駛和駕駛體驗。駕駛者一旦發現相關問題，應及時進行檢查和維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）