寶馬后輪空氣懸掛下榻能否繼續開，取決于具體狀況。若是長時間停車致使空氣儲氣量不足，發動機啟動后氣泵正常工作，懸掛恢復正常，這種情況下通常可以繼續行駛。但要是懸掛持續下榻，或者下榻嚴重影響到車輛的穩定性和操控性，那么就不建議繼續開了，應盡快檢查維修，以防出現安全隱患，同時避免氣泵等部件受損。

當出現寶馬后輪空氣懸掛下榻的情況時，首先要判斷其嚴重程度。如果只是部分塌陷，或者氣壓降低到一定程度但尚未完全塌陷，車輛依然能夠行駛，不過駕駛的舒適度會大打折扣。畢竟空氣懸掛的作用就是提升駕乘的舒適性，一旦出現問題，那種平穩順滑的駕駛感受就會受到影響。

若空氣懸掛是一側塌陷，有可能是空氣彈簧減震器的供氣系統存在輕微漏氣現象。發動機啟動后懸掛恢復正常，并且能保持一段時間，這種偶爾出現的情況，短期內或許還能繼續行駛。但要是反復出現，那就必須重點檢查分配閥到減震器的接頭以及供氣系統的插接頭等部位，查找漏氣點。若情況嚴重，氣泵不停工作或者懸掛撐不起來，就一定要趕緊排查，此時繼續行駛不僅會加劇部件的損壞，還可能影響行車安全。

此外，空氣懸掛即便壞了，車輛從理論上來說仍可正常運行，不過駕駛體驗會變差，車輛安全也可能受到潛在威脅。空氣懸掛作為高端配置，氣囊屬于易損部件，維修費用較高，建議前往4S店使用原廠正品配件進行維修。日常也需要做好保養，以延長其使用壽命。

總之，寶馬后輪空氣懸掛下榻后能否繼續開需謹慎判斷。在安全和車輛部件未受嚴重影響的前提下，可短時間行駛，但一旦發現問題嚴重，務必及時維修，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）