電瓶修復有多種方法，包括補水充電、脈沖電壓、修復儀以及全充全放電修復法等。當電瓶因缺水虧電時，可加純凈水或修復液后充電；利用瞬間高壓的脈沖電壓能激活電瓶、消除硫化；電壓低于10V時，用修復儀提升電壓實現充電修復；全充全放則對輕度損傷電瓶有修復作用。不同硫化情況處理不同，修復時要留意安全，小心處理電解液。

在進行電瓶修復時，首先要對電瓶的狀況進行細致檢查。測量整組電池的電壓，以此判斷其是否均衡；觸摸電瓶的兩側面，感受溫度，若發熱嚴重，可能意味著失水情況不容小覷；輕輕打開安全閥，查看內部具體狀況。要是發現浮充運行的蓄電池不均衡，在普通充電充足之后，可以0.035C的電流進行充電，如此重復3至4次，或者采用小電流過充電1至3小時來調整。

對于不同硫化程度的電瓶，修復方法也各有不同。若是硫化情況不算嚴重，并且極板上沒有白色硫酸鉛晶體，此時用小電流長時間充電是個不錯的選擇，比如以0.05A或更低的電流充電12小時以上。但要是硫化嚴重，極板上出現了白色硫酸鉛晶體，操作就相對復雜一些。先倒出電解液，用蒸餾水仔細沖洗，然后加入蒸餾水，按照電池額定容量的1/25電流恒流充電，當密度達到1.15時停止。接著排出電解液，再次加入蒸餾水繼續充電，直到密度不再增加。之后以額定容量1/20電流放電至10.2V，再用1/25電流充電，過程中還需不斷重復操作，并適時調整電解液密度和容量。

總之，電瓶修復是一項需要耐心與細心的工作。每種修復方法都有其適用場景，不同硫化狀況也對應著不同的處理手段。在修復過程中，務必要注意安全，謹慎對待電解液的腐蝕性以及充電產生的氣體，嚴格按照步驟操作，才能更好地實現電瓶的修復，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）