尿素溶液有車用的，名為車用尿素溶液。它是重型柴油車達到國四排放標準的必備產品，由尿素晶體和超純水制成，濃度在 31.8%-33.2%之間，常用的是 32.5%的高純度尿素與 67.5%的去離子水組合。它通過 SCR 系統與廢氣中氮氧化物反應轉化為氮氣和水，降低污染物排放，對車輛尾氣處理系統有保護作用，適用于選擇 SCR 系統的多種車型。

車用尿素溶液呈現出無色、透明且清澈的狀態，就如同純凈的湖水一般。其主要作用堪稱車輛尾氣處理的“環保衛士”，在柴油車尾氣排放處理系統里占據著核心地位。當它通過 SCR 系統噴射到尾氣后處理裝置中，分解產生的氨氣會在催化劑的巧妙作用下，與氮氧化物展開一場神奇的“化學魔術”，將其轉化為無害的氮氣和水，從而大大降低了柴油車排放污染物的含量。

倘若柴油車沒有添加車用尿素溶液，那將會帶來一系列麻煩。在排氣管高溫的惡劣環境下，尿素噴頭極易被氧化，這就好比金屬在潮濕環境中容易生銹一樣。進而可能導致排氣管堵塞，汽車動力也會隨之下降，油耗更是會大幅增加，影響車輛的正常運行，就像人失去了活力一般。

所以說，尿素溶液確實有專門用于車輛的類型，即車用尿素溶液。它對于符合特定排放標準、采用 SCR 系統的柴油車而言至關重要。在環保要求日益嚴格的當下，車用尿素溶液無疑是保障柴油車綠色出行、減少污染排放的關鍵“伙伴”，為我們的藍天白云貢獻著自己的力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）