排氣頭段的作用主要是檢測空燃比，降低發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣污染值以達(dá)環(huán)保效果，同時(shí)改裝后還能增加汽車動(dòng)力、讓排氣更順暢。排氣頭段一般與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣直接相連，由金屬連接管等三部分構(gòu)成。它通過檢測空燃比減少廢氣污染，符合環(huán)保需求。而改裝排氣頭段，能提升汽車中后段加速性能，優(yōu)化排氣，為車主帶來更好的駕駛體驗(yàn) 。

排氣頭段的三個(gè)組成部分，各自發(fā)揮著不可或缺的作用。金屬連接管負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣，穩(wěn)定且高效地引導(dǎo)至后續(xù)的排氣系統(tǒng)中，確保廢氣的傳輸路徑順暢無阻。軟連接則像是一個(gè)靈活的“緩沖帶”，它能夠有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，避免震動(dòng)對整個(gè)排氣系統(tǒng)造成損傷，延長排氣系統(tǒng)的使用壽命，同時(shí)也讓廢氣的輸送過程更加平穩(wěn)。

金屬高流量三元催化器更是排氣頭段的核心所在，它承擔(dān)著凈化廢氣的關(guān)鍵任務(wù)。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程中，會(huì)產(chǎn)生多種有害氣體，而三元催化器能夠通過一系列復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)，將這些有害氣體轉(zhuǎn)化為相對無害的物質(zhì)，從而大幅降低廢氣對環(huán)境的污染。

對于熱衷于提升汽車性能的車主來說，改裝排氣頭段是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。在改裝過程中，三元催化劑部分是重點(diǎn)，其成本占排氣頭段改裝成本約80%。改裝后的排氣頭段，能夠讓廢氣排放更加順暢，減少排氣背壓，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加直接，進(jìn)而提高汽車中后段的加速性能。而且，若能配合排氣中段一同改裝，效果會(huì)更加突出，尤其對于使用外掛電腦、ECU的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)車主而言，能夠進(jìn)一步挖掘車輛的性能潛力。

總之，排氣頭段在環(huán)保與性能方面都有著重要意義。它不僅是汽車排氣系統(tǒng)中保障廢氣達(dá)標(biāo)排放的關(guān)鍵部件，也是通過合理改裝提升汽車動(dòng)力的重要一環(huán)，無論是對環(huán)境保護(hù)，還是對追求駕駛樂趣的車主來說，都有著不可忽視的價(jià)值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）