汽車點火頭通常是通過轉動鑰匙來通電的。當轉動鑰匙時，整個點火系統開始運作。汽車點火器由電源、點火線圈、分電器、點火開關等眾多部件組成。轉動鑰匙接通電源后，電流經過一系列精密傳導，點火線圈儲存能量，再通過分電器將高壓電分配到各個火花塞，產生電火花，從而實現通電點火，讓發動機順利啟動運行 。

在這個過程中，電源是整個點火系統的能量源頭，為后續的一系列操作提供必要的電能支持。點火線圈則像是一個能量轉換的“魔法盒子”，它將電源輸入的低電壓轉換為能夠產生電火花的高電壓，把電能以磁場的形式儲存起來。

分電器的作用也不容小覷，它猶如一個精準的“指揮官”，按照發動機的工作順序，將點火線圈產生的高壓電準確無誤地分配到各個氣缸的火花塞上。而點火開關，就是這個復雜系統的“啟動按鈕”，轉動鑰匙帶動點火開關閉合，接通電路，讓整個點火流程得以開啟。

火花塞在接收到分電器傳來的高壓電后，電極之間便會產生電火花，這小小的火花可是點燃發動機內混合氣的關鍵，它讓混合氣迅速燃燒，釋放出巨大的能量，推動活塞運動，進而驅動汽車前進。

此外，附加電阻及其短接裝置、高低壓導線等部件，也在默默發揮著作用。附加電阻可以調節點火線圈初級電路的電流，確保點火系統的穩定工作；高低壓導線則像一條條“能量通道”，將各個部件緊密連接起來，保障電流的順暢傳輸。

汽車點火頭的通電過程是一個由多個部件協同合作、精密配合的過程。每個部件都在這個系統中扮演著不可或缺的角色，共同保障汽車發動機能夠順利啟動，讓我們得以享受便捷的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）