發動機拉缸保險不一定賠。這取決于拉缸產生的原因以及所投保險的具體條款。若是因意外碰撞、嚴重機械故障等直接原因導致拉缸，且車輛投保了車損險或發動機特別損失險，同時故障并非車主故意或重大過失造成，那么理論上有獲賠可能；但若是因使用不當、保養疏忽等造成的間接損失，通常保險公司不予賠償 。

先來說說那些可能獲得賠償的情況。當車輛遭遇交通事故，強大的沖擊力使得發動機內部結構受損進而拉缸，這種因意外碰撞導致的直接損失，只要在保險責任范圍內，保險公司經過定損核實，是有可能給予賠償的。又或者車輛本身存在嚴重機械故障，在正常行駛過程中突然引發拉缸，只要能提供詳細的故障證明以及車輛按時保養維護等證據，讓保險公司認定這并非車主自身問題導致，也有賠償的機會。

而在那些不賠的情況里，因發動機冷卻系統泄漏、缺水卻未及時補充，致使發動機過熱引發拉缸；發動機漏油或者機油消耗過大，機油嚴重虧欠造成拉缸；還有長時間讓發動機高速或超負荷運轉，溫度過高引發的拉缸；以及活塞銷或缸套裝配不良引起變形導致拉缸。這些大多是由于車主操作不當或者疏忽保養，造成發動機內部結構受損，保險公司往往會依據條款拒絕賠償。

總之，發動機拉缸后能否獲得保險賠償情況復雜。車主在購買保險時，一定要仔細研讀保險條款，明確保險責任范圍，對于不清楚的地方及時咨詢專業人士。在日常用車過程中，做好車輛的保養維護，降低發動機拉缸等故障發生的幾率，也避免因對保險條款不了解而產生不必要的糾紛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）