三元催化器壞了的癥狀包括油耗增加、動(dòng)力下降、加速不暢、尾氣有異味、故障燈亮起，還可能伴有發(fā)動(dòng)機(jī)異響等。三元催化器能凈化尾氣，一旦損壞，會(huì)影響氧傳感器工作，使噴油、進(jìn)氣與點(diǎn)火失控，導(dǎo)致油耗上升。排氣不暢又會(huì)讓進(jìn)氣量受影響，動(dòng)力自然下降。尾氣因有害物質(zhì)無法轉(zhuǎn)化而產(chǎn)生異味，傳感器檢測(cè)到異常后會(huì)使故障燈亮起，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也可能因連帶故障而出現(xiàn)異響。

首先來說說油耗增加這一癥狀。當(dāng)三元催化器出現(xiàn)故障，堵塞的情況就可能出現(xiàn)，進(jìn)而影響氧傳感器正常工作。氧傳感器不能精準(zhǔn)反饋數(shù)據(jù)，行車電腦就無法準(zhǔn)確控制噴油、進(jìn)氣與點(diǎn)火，燃油不能充分燃燒，大量的燃油被浪費(fèi)，油耗自然而然就顯著上升了。

動(dòng)力下降也是常見表現(xiàn)。三元催化器損壞造成堵塞后，排氣變得不順暢，就如同人呼吸不順暢一樣。排氣不暢直接影響進(jìn)氣量，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，可燃混合氣的比例失調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)做功就會(huì)受到阻礙，功率下降，車輛行駛起來便感覺綿軟無力。

車輛加速不暢也是很明顯的癥狀之一。在加速過程中，由于三元催化器故障，排氣和進(jìn)氣不能達(dá)到良好的協(xié)同，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法及時(shí)輸出足夠的動(dòng)力，車輛加速時(shí)就會(huì)顯得遲緩、頓挫，難以實(shí)現(xiàn)流暢的提速。

尾氣有異味這一點(diǎn)也不容忽視。正常工作的三元催化器能將尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，但損壞后，一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏扔泻ξ镔|(zhì)無法有效轉(zhuǎn)化，尾氣便會(huì)散發(fā)出刺鼻難聞的異味。

至于故障燈亮起，這是因?yàn)槲矚馀欧女惓r(shí)，傳感器會(huì)敏銳地捕捉到并將信號(hào)傳遞給ECU，ECU通過點(diǎn)亮故障燈來提醒車主車輛的三元催化器可能存在問題。發(fā)動(dòng)機(jī)異響則是因?yàn)槿呋鞴收线B帶發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)其他故障，比如發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、早期磨損過度等，運(yùn)行時(shí)就會(huì)發(fā)出異常的聲音，如敲擊聲、放炮聲等。

總之，三元催化器一旦出現(xiàn)故障，會(huì)從多個(gè)方面影響車輛的正常運(yùn)行。車主若發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述癥狀，應(yīng)及時(shí)排查三元催化器是否損壞，盡早維修，以確保車輛的性能和尾氣排放達(dá)標(biāo) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）