踩剎車時(shí)發(fā)出像打氣一樣的聲音通常是正常的。這是由于現(xiàn)代汽車制動(dòng)系統(tǒng)多采用真空助力制動(dòng)技術(shù)，當(dāng)踩下剎車踏板，助力泵開始工作，便會(huì)產(chǎn)生進(jìn)排氣的聲音，這便是類似打氣聲的來(lái)源。不過(guò)，若踩完剎車后一段時(shí)間內(nèi)仍有此聲音，可能是助力泵漏氣，需檢查維修。日常駕駛中，留意聲音是否正常，有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，保障行車安全 。

在剎車真空泵工作過(guò)程中，踩剎車出現(xiàn)這種類似打氣的聲音較為常見。汽車采用真空泵驅(qū)動(dòng)的剎車系統(tǒng)，在工作時(shí)就會(huì)產(chǎn)生這樣的聲響。并且，轉(zhuǎn)向助力泵工作時(shí)的進(jìn)氣和排氣聲，有時(shí)也可能被誤認(rèn)成是剎車發(fā)出的打氣聲，其工作時(shí)氣體注入和流出產(chǎn)生聲音也屬于正常情況。

在一些特定駕駛場(chǎng)景下，比如坡道起步停車時(shí)，這種聲音或許會(huì)更加明顯。此時(shí)，就需要適當(dāng)調(diào)整剎車踏板的踩踏幅度。另外，判斷剎車助力泵是否漏氣有一些簡(jiǎn)單方法。可以打開發(fā)動(dòng)機(jī)，等待一兩分鐘后關(guān)閉，接著踩三次踏板。若剎車助力泵正常，第一次踩踏板行程正常，第二次行程減少，第三次就很難踩動(dòng)；若三次踏板行程沒有變化，那就證明助力泵漏氣了。也可以在車輛放置一晚后，次日清晨啟動(dòng)前踩剎車踏板，若需要用力踏板才會(huì)變硬，說(shuō)明沒有漏氣情況。

總之，踩剎車時(shí)發(fā)出像打氣一樣的聲音多數(shù)時(shí)候?qū)儆谡，F(xiàn)象，是助力系統(tǒng)工作的表現(xiàn)。但我們也要掌握判斷助力泵是否漏氣的方法，關(guān)注聲音的變化情況。一旦出現(xiàn)聲音持續(xù)異常等情況，就要及時(shí)檢查相關(guān)部件。這樣才能確保剎車系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，為我們的行車安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）