比亞迪宋沒有傳統助力泵，若聽到嗡嗡響，應先明確這可能是電子增壓泵工作特性，若聲音異常則需聯系專業維修人員處理 。比亞迪宋采用電子助力轉向系統，沒有傳統意義上的機械助力泵。該系統能根據軟件調節助力，兼顧高低速駕駛需求，可靠性強。若出現異常嗡嗡聲，因涉及復雜電子組件，自行判斷處理可能有誤，聯系專業人員能準確診斷解決問題 。

比亞迪宋電子助力轉向系統的核心組件協同運作，實現精準助力。其中，轉矩傳感器與轉向軸相連，時刻監測著轉向軸的轉動情況。當轉向軸轉動時，轉矩傳感器便開始工作，它會敏銳地將輸入軸和輸出軸在扭桿作用下的相對轉動角位移，精準地轉換成電信號，然后傳遞給電子控制單元（ECU）。

ECU宛如整個系統的“大腦”，它接收來自轉矩傳感器以及車速傳感器的信號。根據這些信號，ECU能精確地確定電機的旋轉方向以及助力電流的大小，從而實現對助力轉向的實時、精準控制。

在這個系統中，信號傳感裝置、助力機構以及電子控制裝置緊密配合。只有在駕駛員操縱方向盤，需要動力輔助時，電機才會啟動工作。比如當駕駛員在低速行駛時轉動方向盤，傳感器會迅速將信號傳遞給控制單元，控制單元隨即指令電機輸出合適的助力，讓轉向操作更加輕便；而在高速行駛時，助力則會相應調整，使方向盤的操控更加沉穩。

所以，當比亞迪宋出現助力泵嗡嗡響的情況時，我們一定要清楚它的電子助力特性。由于其系統的復雜性，若遇到異常聲響，不要盲目自行處理。及時聯系專業的維修人員，他們憑借專業的知識和工具，能夠準確診斷問題所在并妥善解決，確保車輛的轉向系統始終處于良好的工作狀態，為我們的駕駛提供安全可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）