風光580火花塞是用于該車發動機點火系統的部件，原廠采用銥鉑金材質，常見品牌有火炬、NGK等。它能將點火線圈產生的脈沖高壓電引入燃燒室，靠電極間的電火花點燃混合氣，助力發動機運轉。其構造包含絕緣體和金屬殼體，工作環境惡劣，對材料性能要求高。一般建議每4萬到10萬公里更換一次，更換費用因材質不同在100到400元左右 。

東風風光580原廠火花塞之所以采用銥鉑金材質，是因其具備諸多出色特性。良好的耐熱性，讓它在發動機高溫的工作環境下，依然能夠穩定發揮性能，不會因過熱而影響點火效果。出色的導電性，則可以確保脈沖高壓電毫無阻礙地傳輸，精準地在電極間產生電火花。而優秀的耐腐蝕性，延長了火花塞的使用壽命，減少因腐蝕而導致的故障發生概率。

在型號方面，常見的有NGK LKR8GI - 8 ，同時火炬牌的K6RTMIP火花塞也是不錯的選擇，價格大概在150元左右。此外，NGK的ZFR5FIX - 11火花塞也適用于風光580。并且，像四級銥金、雙銥金火花塞同樣可用，它們能帶來更好的點火性能，還能在一定程度上幫助車輛節省燃油。

當需要更換火花塞時，過程也有一定講究。首先要仔細清洗高壓線樁頭附近的灰塵和油污，防止雜質掉入燃燒室。然后用套筒擰下固定螺絲，小心取下高壓線樁頭，再用套筒慢慢擰松火花塞，整個過程要特別注意保持清潔。可以用軟管插入燃燒室拔出火花塞，接著逐個進行更換。安裝時，先用套筒對準螺孔，用手輕輕擰至全長二分之一后，再使用套筒緊固，插入后確保卡扣卡緊。而且擰緊時一定要注意扳手放直，不然很容易碰碎火花塞尾部。

總之，風光580火花塞雖小，卻對車輛發動機的正常運轉起著關鍵作用。了解其材質、型號、更換周期與方法等知識，能更好地保障車輛性能，讓駕駛更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）