對開式雨刮器是通過兩個獨立臂部交叉運動，有左右同步和左右交叉兩種工作模式的雨刮器類型。它在一些法系車型如雪鐵龍、標志、雷諾上較為常見。這種雨刮器設計初衷是增大刮雨覆蓋面積，提高雨天行車安全性。雖然設計復雜度有所增加，但能提供更全面的刮拭效果，部分制造商因封裝和空間限制等因素會選用它，和同向雨刮器一樣都能保障雨天行車安全 。

對開式雨刮器獨特的工作模式，讓其在雨天展現出別樣的優勢。左右同步模式下，兩個雨刮臂如同訓練有素的舞者，整齊劃一地擺動，同時對較大面積的擋風玻璃進行清潔，瞬間就能將雨水掃除，為駕駛者帶來清晰的視野。而左右交叉模式則更具特色，雨刮臂交叉運動，仿佛在擋風玻璃上編織出一張無形的清潔網，不放過任何一個角落，即使是一些容易被忽視的邊緣區域，也能被徹底清理干凈。

在機械結構方面，對開式雨刮器確實比傳統同向雨刮器更為復雜。由于要實現兩個雨刮臂的交叉運動，需要更為精密的傳動系統和連接部件。然而，這種復雜的設計并非毫無意義。它極大地增大了刮雨覆蓋面積，使得駕駛員在惡劣的雨天環境中，也能擁有良好的前方視野，大大提升了行車的安全性。

同時，部分制造商選用對開式雨刮器，也是出于對車輛整體設計的考量。在一些車型中，車輛的封裝和機械空間有限，對開式雨刮器能夠更好地適應這種特殊情況，在有限的空間內發揮出最大的作用。

總之，對開式雨刮器以其獨特的工作模式、較大的刮雨覆蓋面積以及對特殊設計需求的適應性，成為汽車雨刮系統中的一種重要類型，為我們在雨天行車時提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）