輪胎類型多樣，常見的分類方式有按車型、結構、花紋、尺寸、有壓無壓等區分，種類繁多。按車型分，涵蓋轎車、貨車等不同車輛適配的輪胎；按結構有子午線輪胎和斜交輪胎；花紋方面，有橫向、縱向、混合、越野等花紋輪胎；尺寸上包含全尺寸和非全尺寸；有無壓則分為有壓力的充氣輪胎和無壓力的“氣囊”輪胎。每種類型都有其特性與適用場景。

按車型分類時，轎車輪胎注重舒適性與操控性，以滿足在城市道路與高速上的平穩行駛需求；貨車輪胎則更強調承載能力和耐磨性，畢竟它們時常要負重行駛在各種路況。

結構上，子午線輪胎簾布層排列平行且與胎冠中心周向成九十度夾角，這種結構讓輪胎接地面積大、行駛穩定性佳，現在廣泛應用于各類車輛。斜交輪胎簾布層交叉排列，雖然緩沖性能不錯，但相比子午線輪胎，在高速行駛和耐磨性上稍遜一籌。

花紋不同，輪胎性能也大不一樣。橫向花紋輪胎排水和抓地力出色，在雨天或泥濘路面表現良好，常見于轎車和SUV。縱向花紋輪胎在干燥道路上穩定性與抓地力強，不過雨天排水差且噪音大。縱橫混合花紋輪胎結合了兩者優勢，在雨水或泥濘路面表現出色，多應用于高性能車輛或賽車。越野花紋輪胎能適應各種復雜路面，具備較強的耐磨性和耐用性，是越野車的標配。

尺寸方面，全尺寸輪胎符合國際標準，互換性強，能提供更好的操控性；非全尺寸輪胎尺寸略小，有特定性能特點，但使用時可能影響車輛性能和安全。

有壓和無壓輪胎各有千秋。有壓力的充氣輪胎能提供較好的懸架和支撐能力，卻容易漏氣爆胎；無壓力的“氣囊”輪胎不會漏氣爆胎，承載更平穩，可惜較重且成本高，在汽車領域較少見。

總之，輪胎的多種類型是為了滿足不同車輛、不同路況以及不同使用需求而設計。了解這些輪胎類型，能幫助車主在選車、用車時做出更合適的選擇，讓行車更安全、舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）