大貨車的輪胎一般是子午線輪胎。市場上大貨車輪胎主要有子午線和斜交兩種類型，其中子午線輪胎簾布層徑向排列，與鋼圈一體，高速行駛時剛性和穩定性好，能更好承受車輛重量和壓力，減少胎體磨損；而斜交輪胎簾布層斜向排列，在低速和短途運輸中表現較好，但高速行駛和重載時穩定性和耐用性較差，大貨車較少使用。

大貨車輪胎的規格通常較大，常見的如 315/80R22.5、295/80R22.5 等。這些規格數字和字母有著特定含義，以常見的“195/55/R16 85V”為例，“195”表示輪胎斷面寬度為 195 毫米；“55”是扁平比，即輪胎厚度與寬度的百分比；“R”代表子午線輪胎結構；“16”指輪輞直徑為 16 英寸；“85”是負荷指數，表明輪胎能承受的最大重量；“V”則是許用車速代號，表示該輪胎可承受的最高車速。

大車各輪胎有著至關重要的作用。它不僅要支持車輛的全部重量，承受汽車行駛中的各種負荷，還要傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面有良好的附著力。在行駛過程中，輪胎能減輕和吸收震動與沖擊力，防止零部件過早損壞，同時適應高速性能，降低行駛噪音，全方位保障行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性以及節能經濟性。

有內胎輪胎是大車輪胎的一種類型，由外胎、內胎和墊帶等組成。外胎直接與地面接觸，保護內胎，根據結構又分普通斜交輪胎和子午線輪胎；內胎是環形粗橡膠管，有氣門嘴，尺寸略小于外胎內壁；墊帶安裝在內胎與輪轂之間，可防止內胎擦傷。

總之，大車汽車輪胎類型多樣、規格豐富，各有特點與作用。不同類型輪胎適用于不同運輸場景，規格參數影響著車輛性能。而輪胎各組成部分緊密配合，共同保障大車的安全穩定運行，是大車不可或缺的關鍵部件 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）