新電動車換胎的費(fèi)用因多種因素而有所不同，價(jià)格通常在幾十元到上千元不等。普通電動車的通用輪胎，外胎約 20 - 35 元/條，內(nèi)胎約 8 - 15 元/條；維修店換普通品質(zhì)輪胎加人工約 100 元，真空胎約 80 元，網(wǎng)上購買真空胎 40 - 90 元。品質(zhì)好的主流品牌輪胎約 700 - 1000 元/條，高性能或特殊規(guī)格的價(jià)格更高，此外還可能涉及人工及系統(tǒng)重置等費(fèi)用 。

不同品牌的電動車，換胎價(jià)格也存在差異。以雅迪電動車為例，換真空輪胎大概需要 100 - 200 元左右。這其中包含了輪胎本身的成本以及維修店的人工費(fèi)用等。

輪胎的類型也是影響價(jià)格的關(guān)鍵因素。真空胎由于具有諸多優(yōu)點(diǎn)，如良好的抓地力、安全性等，價(jià)格普遍比普通輪胎要高。在一些普通維修店，真空胎價(jià)格在 80 元左右 ，而普通的外胎和內(nèi)胎組合，價(jià)格則相對親民許多。

另外，換胎過程中的人工服務(wù)費(fèi)波動范圍較大，一般在 50 - 200 元一條。有些 4S 店為了提升服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度，會提供免費(fèi)換胎服務(wù)；但其他自營店或修理廠，會根據(jù)店鋪定位和技工水平收取不同費(fèi)用。

部分配備 TPMS 胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的電動車，在換新輪胎后需要重置監(jiān)測系統(tǒng)，這筆費(fèi)用一般在 200 元左右，要是輪胎未更換則無需此項(xiàng)開支。像 BYD Qin EV Pro 這種常規(guī)規(guī)格 205/55R16 輪胎單條價(jià)格約 700 - 800 元，4S 店換胎服務(wù)費(fèi)約 100 元一條，重置 TPMS 系統(tǒng)費(fèi)用約 200 元，換 4 條輪胎大概總費(fèi)用在 4000 元左右，還可能加上 200 元左右的輪轂保養(yǎng)費(fèi)。

總之，新電動車換胎價(jià)格跨度大，從較為便宜的普通輪胎到價(jià)格高昂的高性能輪胎都有。在換胎時(shí)，車主可以根據(jù)自身需求和經(jīng)濟(jì)狀況合理選擇，同時(shí)多比較不同渠道的價(jià)格和服務(wù)，從而降低換胎成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）