踩剎車時(shí)發(fā)出嘰嘰嘰的聲音，原因較為多樣復(fù)雜。新剎車片處于磨合期，與剎車盤剛開(kāi)始摩擦?xí)写寺曇簦ズ虾笸ǔ?huì)消失；剎車盤磨損嚴(yán)重或生銹也會(huì)導(dǎo)致異響，前者需盡快更換，后者多踩剎車踏板或許能解決；此外，剎車片質(zhì)量差、磨損過(guò)度、材質(zhì)太硬、裝配不規(guī)范，以及剎車系統(tǒng)存在異物等，都可能是造成這種聲音的“元兇” 。

當(dāng)剎車片質(zhì)量欠佳時(shí)，內(nèi)部的材質(zhì)結(jié)構(gòu)可能并不均勻，在與剎車盤摩擦過(guò)程中，就容易發(fā)出令人不悅的異響聲。而且，這種質(zhì)量差的剎車片還可能在不經(jīng)意間對(duì)剎車盤造成損傷，影響整個(gè)剎車系統(tǒng)的性能。所以，建議及時(shí)更換高品質(zhì)且符合車輛規(guī)格的剎車片。

車輛使用時(shí)間久了，頻繁踩剎車踏板，剎車片不斷地與剎車盤摩擦，厚度逐漸變薄。當(dāng)磨損到一定程度，不僅會(huì)影響制動(dòng)性能，還會(huì)伴隨嘰嘰嘰的聲音。一般來(lái)說(shuō)，車輛剎車片的更換周期在6至8萬(wàn)公里左右，剎車盤則為10至12萬(wàn)公里左右，車主們要養(yǎng)成定期檢查和更換的習(xí)慣。

另外，剎車片和剎車盤接觸表面若有硬點(diǎn)或異物，剎車時(shí)二者的摩擦力就會(huì)不均勻，進(jìn)而產(chǎn)生噪音。這種情況下，需及時(shí)清理接觸表面，讓剎車系統(tǒng)恢復(fù)順暢的工作狀態(tài)。而若是剎車片材質(zhì)太硬，在制動(dòng)過(guò)程中，與剎車盤硬碰硬，也可能導(dǎo)致剎車時(shí)產(chǎn)生異響。

裝配環(huán)節(jié)同樣不可忽視，工作人員裝配新剎車片時(shí)，如果安裝錯(cuò)誤或者沒(méi)有安裝到位，剎車時(shí)也會(huì)出現(xiàn)嘰嘰嘰的聲音。這就需要專業(yè)人員重新進(jìn)行規(guī)范裝配，確保剎車片安裝無(wú)誤。

總之，踩剎車發(fā)出嘰嘰嘰的聲音是多種因素導(dǎo)致的。這些因素有的屬于正常現(xiàn)象，有的則關(guān)乎剎車系統(tǒng)的健康。當(dāng)出現(xiàn)這種聲音時(shí)，車主們切不可掉以輕心，需謹(jǐn)慎對(duì)待，及時(shí)排查并解決問(wèn)題，以保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）