雪鐵龍的下控制臂主要材質為鋼。鋼制材料保證了結構的剛性與穩定性，成本也更具優勢。比如東風雪鐵龍C5選用一體化“鋁帽”和鍛造非調質鋼下擺臂，提高了強度與耐用性；C6的前懸下控制臂運用鑄造工藝的鋼制材質，具備耐磨、耐腐蝕和吸振特性，還采用可單獨更換球頭，能節省維修保養成本。鋼材質為雪鐵龍車輛性能發揮提供有力支撐 。

采用鋼材質作為下控制臂，有著諸多顯著優勢。其較高的強度，能夠在車輛行駛過程中，承受來自路面的各種復雜作用力，確保車輛的操控穩定性。延伸率良好，則保證了在受力變形時，不會輕易發生斷裂，為行車安全增添一份保障。優良的成形性和翻邊性能，使得下控制臂可以被精準制造，完美契合車輛的整體設計，提升裝配的精準度。

同時，良好的防銹性能也至關重要。汽車在不同的環境中行駛，潮濕、鹽堿等惡劣條件都可能對零部件造成腐蝕。而鋼制下控制臂憑借出色的防銹能力，能夠長期保持性能穩定，延長使用壽命，減少因腐蝕導致的故障和更換頻率。

再者，它能有效緩沖汽車行駛時產生的振動。在面對崎嶇不平的路面時，車輛會產生各種振動，鋼制下控制臂能夠吸收和分散這些振動能量，為車內乘客營造更舒適的駕乘環境，減少顛簸感和噪音干擾。

總之，雪鐵龍選用鋼材質作為下控制臂，是在綜合考量成本、性能、耐用性以及駕乘體驗等多方面因素后的明智之舉。這種材質為車輛提供了可靠的支撐，讓雪鐵龍汽車在行駛過程中展現出良好的性能與品質，滿足了消費者在不同方面的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）