測試汽車空調壓縮機不工作，可從多方面著手。先啟動車輛，開啟風機、AC開關并調至冷風模式，查看電磁離合器是否吸合，再檢查供電線路、氟壓等情況；還可通過感受排氣管熱度、按壓排氣管判斷；此外，留意制冷效果、發動機轉速變化，檢查電源接口、聽有無異常聲音、查看警告燈及皮帶狀況，或借助專業儀器檢測。這些方法能幫你較準確地測試壓縮機是否工作 。

在開啟車輛相關開關后，若電磁離合器沒有吸合，此時就要進一步檢查壓縮機供電線路，查看是否有 12 伏正電信號。若有信號，問題大概率出在電磁離合器線圈上，它可能已經損壞，這種情況下可單獨購買并更換。要是供電線路沒有電源，那空調管路氟壓就成了重點檢查對象。因為當壓力未達標時，壓力開關無法正常閉合，壓縮機自然就無法工作。

發動機關閉時，我們也不能閑著，要檢查壓縮機位置和皮帶輪狀況。關閉空調啟動發動機，仔細觀察皮帶輪旋轉情況，隨后打開空調，正常狀態下皮帶輪中心會伴隨著咔噠聲開始旋轉。要是壓縮機不工作，很可能是氣體太少導致的。此時可以連接壓力表測量系統內部壓力，也可以先進行充氣操作，然后再檢查壓縮機是否開始工作。

對于汽車管路未拆卸的情況，啟動汽車讓轉速達到 2000 轉后，打開安裝壓縮機的位置，用手抓住最細的排氣管。如果能感覺到熱度，說明壓縮機工作正常；反之，則有可能已經損壞。而當管路已拆卸時，啟動汽車并打開壓縮機開關，用大拇指按住排氣管，若壓力高得無法按住，表明工作正常；若壓力低，能輕易按住，那就說明壓縮能力下降，或許需要更換了。不過這個測試不能持續太長時間，否則會造成壓縮機空載損壞。

此外，檢查空調壓縮機的電源接口是否有燒焦、熔化跡象，打開空調系統聆聽有無異常聲音，觀察儀表板上空調系統壓力警告燈是否亮起，檢查壓縮機油是否泄漏以及皮帶是否有磨損、松動或斷裂情況，借助專業故障診斷儀器檢測空調系統數據等，都是測試汽車空調壓縮機是否工作的有效辦法。通過這些全面細致的測試方法，就能準確判斷壓縮機的工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）