14款Polo冷車啟動(dòng)時(shí)有呲呲聲，原因可能是多方面的。一方面，啟動(dòng)系統(tǒng)可能存在問題，比如啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤滑、啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部碳刷故障，影響回位從而產(chǎn)生呲呲聲；另一方面，氣門頂筒、發(fā)電機(jī)皮帶等也可能是“元兇”，像氣門頂筒在冷車啟動(dòng)時(shí)因機(jī)油輸送問題聲音變大，老化的發(fā)電機(jī)皮帶冷車收縮易打滑。此外，氣門液壓挺桿、停車鎖止器等異常也可能引發(fā)該聲音。

具體而言，啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪缺乏潤滑，在冷車狀態(tài)下會(huì)變得更加卡澀，使得啟動(dòng)過程不順暢，進(jìn)而發(fā)出呲呲聲。而啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部碳刷故障，會(huì)影響電流傳輸，導(dǎo)致馬達(dá)工作異常，產(chǎn)生讓人不悅的聲響。

氣門頂筒方面，冷車啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油需要一定時(shí)間才能充分到達(dá)氣門頂筒，在這個(gè)過程中，氣門頂筒的工作狀態(tài)不穩(wěn)定，聲音就會(huì)增大，出現(xiàn)呲呲聲。發(fā)電機(jī)皮帶隨著使用年限增長會(huì)逐漸老化，冷車時(shí)皮帶收縮，而日常轉(zhuǎn)動(dòng)又使其被拉長，這種情況下就容易打滑，從而發(fā)出呲呲的聲音。

氣門液壓挺桿在車輛使用一定年限后，可能會(huì)出現(xiàn)疲勞破損的情況。冷車時(shí)，機(jī)油回流到油底殼內(nèi)，液壓挺桿得不到充分的潤滑和支撐，啟動(dòng)時(shí)就會(huì)發(fā)出清脆的類似呲呲的“噠噠”聲，通常要等發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后，異響才會(huì)逐漸消失。另外，如果停車時(shí)P檔鎖止器卡住，當(dāng)強(qiáng)行從P檔退出時(shí)，也會(huì)發(fā)出呲呲聲。

總之，14款Polo冷車啟動(dòng)時(shí)的呲呲聲成因復(fù)雜，涉及啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件以及停車相關(guān)部件等多個(gè)方面。若出現(xiàn)這種情況，車主可以先自行初步判斷，若無法確定原因或聲音持續(xù)異常，建議及時(shí)前往專業(yè)維修店或4S店進(jìn)行檢查維修，確保車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）