速騰涉水后抖動，原因多樣。一方面，發動機系統易受影響，比如積碳嚴重會使燃燒不充分、運行阻力增大，導致 ECU 多噴油引發抖動；空氣濾清器浸濕，進氣不足，發動機怠速降低而抖動；水進入氣缸影響燃燒，也會造成抖動。另一方面，電器元件方面，高壓線進水會造成點火不良，電器元件線束進水，信號丟失或失真，同樣會引發抖動。此外，輪胎、懸掛、電子系統等問題也可能導致抖動 。

具體來看，發動機積碳嚴重時，過多的積碳會干擾正常的燃燒過程，使得燃油無法充分燃燒，發動機的動力輸出自然會受到影響，進而產生抖動現象。而空氣濾清器一旦被水浸濕，就如同給發動機的“呼吸”設置了障礙，進入發動機的空氣量不足，燃燒過程不順暢，怠速狀態下發動機就容易抖動。當水進入發動機氣缸，更是直接破壞了發動機正常的工作循環，抖動也就不可避免。

在電器元件方面，高壓線進水后，高壓電的傳輸會出現異常，點火不良的情況出現，發動機工作不穩定，車子便會抖動。發動機電器元件線束進水后，信號傳輸出現偏差，發動機控制單元接收到錯誤信息，對發動機的控制就會出現問題，導致抖動發生。

輪胎問題也不容小覷，涉水過程中，輪胎與地面的接觸狀態可能發生改變，接觸不均勻、氣壓不足或磨損過度等，都會使車輛行駛時產生抖動。懸掛系統在水中受到沖擊，零件松動或損壞，同樣會引發抖動。電子系統若受到水的侵入，可能導致短路等故障，影響車輛的正常行駛，出現抖動現象。

總之，速騰涉水后抖動是多種因素共同作用的結果。無論是發動機系統、電器元件，還是輪胎、懸掛、電子系統等方面出現問題，都可能引發抖動。遇到這種情況，車主應及時將車輛送往專業維修機構進行檢查和維修，以確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）