車會吱吱響，原因多種多樣，涉及多個部件與系統(tǒng)。行進間塑料制品共振、車門門鎖扣手松動會引發(fā)；剎車盤與片間有異物、剎車分離泵故障等剎車系統(tǒng)問題可致；涼車時皮帶過松或老化、打方向時轉向球頭損壞、踩離合時離合軸承損壞等也會讓車發(fā)出吱吱聲；此外，中控臺雜物、輪胎隱患、部件磨損等同樣可能是“元兇” 。需具體排查，找出問題所在。

先說說行進間的情況。塑料制品共振比較常見，車內一些塑料部件在車輛行駛過程中，因震動頻率等因素相互摩擦或與車身產生共振，從而發(fā)出吱吱聲。而車門外側門鎖扣手松動，會在行車時隨著車身晃動產生共振異響。若遇到此類情況，可先自行檢查門鎖扣手是否松動，若沒問題，那就要到 4S 店對相關部件進行進一步排查。

剎車系統(tǒng)問題也不容忽視。剎車盤和剎車片之間若有異物進入，比如小石子等，車輛制動時就會發(fā)出尖銳的吱吱聲。剎車分離泵損壞，卡鉗無法正常與剎車盤分離，也會產生異常響聲。另外，當剎車片磨損過度，直接磨到鐵的部分，那吱吱聲就會頻繁出現(xiàn)，此時必須及時更換剎車片。

再看看其他方面。涼車啟動時，皮帶過松或老化會導致吱吱響，因為皮帶不能很好地貼合運轉部件。打方向時轉向球頭損壞，或者減震壓力軸承出現(xiàn)問題，都會伴隨吱吱聲出現(xiàn)。手動擋車輛在踩離合時，離合軸承損壞也會有此類異響。

總之，汽車發(fā)出吱吱響的原因較為復雜，涉及多個部件和系統(tǒng)。當遇到這種情況時，車主不能掉以輕心，應及時進行排查和維修，保障車輛的正常運行和行駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）