更換缸蓋通常算作大修。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心部件，而缸蓋又是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部關(guān)鍵零部件之一，它承載著氣門(mén)和凸輪軸等重要部件，是配氣機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵部分。更換缸蓋不僅花費(fèi)較高，還需打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋，涉及拆解發(fā)動(dòng)機(jī)。并且后續(xù)裝配很難達(dá)到原廠工藝水平，這極有可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和車(chē)輛二次銷(xiāo)售價(jià)格，基于這些因素，換缸蓋通常被視為大修。

缸蓋損壞的原因多種多樣。高溫會(huì)使合金材料產(chǎn)生疲勞，影響缸蓋的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；缸蓋螺栓緊固力矩不均，也可能讓缸蓋出現(xiàn)問(wèn)題 。當(dāng)缸蓋出現(xiàn)故障時(shí)，車(chē)輛會(huì)有諸多明顯表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)可能變得無(wú)力，加速困難，還會(huì)伴隨漏氣聲；部分氣缸可能停止工作，產(chǎn)生異響；機(jī)油可能出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，排氣管也會(huì)有水珠噴出；水溫會(huì)居高不下，嚴(yán)重影響車(chē)輛的正常運(yùn)行。

更換缸蓋可不是個(gè)小工程，成本相當(dāng)高。除了缸蓋本身的費(fèi)用，維修過(guò)程中的人工成本等也不容小覷。而且在安裝缸蓋時(shí)，需要使用專(zhuān)用扭矩扳手按照規(guī)定扭矩和順序擰緊螺釘，以確保安裝的精準(zhǔn)度。但很多維修店在操作時(shí)并不注重這些細(xì)節(jié)，這就容易為后續(xù)的使用埋下隱患。比如，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能不如從前，出現(xiàn)抖動(dòng)、動(dòng)力下降等問(wèn)題。

對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，如果車(chē)輛需要更換缸蓋，一定要選擇正規(guī)、專(zhuān)業(yè)的維修店，確保維修工藝。大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)也需要精心呵護(hù)，像控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以下，冷啟動(dòng)時(shí)等水溫達(dá)到40攝氏度以上再行駛，按照車(chē)型載重規(guī)定適當(dāng)減載，提前減速減擋避免急剎車(chē)等。總之，更換缸蓋屬于大修，車(chē)主們要足夠重視，謹(jǐn)慎對(duì)待維修過(guò)程及后續(xù)保養(yǎng)，這樣才能保障車(chē)輛的性能和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）