大車(chē)上天窗的材質(zhì)主要有低氣味PC/ABS材料、低VOC級(jí)PC/ABS塑料顆粒、改性PP材料以及汽車(chē)天窗玻璃材質(zhì)。低氣味PC/ABS材料低溫沖擊性能優(yōu)秀、韌性高；低VOC級(jí)PC/ABS塑料顆粒能降低車(chē)內(nèi)VOC釋放量；改性PP材料輕質(zhì)且易加工，常用作重卡天窗邊框；汽車(chē)天窗玻璃多為鋼化玻璃，安全且部分劃痕可修復(fù)。這些材質(zhì)各有特性，滿(mǎn)足大車(chē)不同的天窗需求 。

低氣味PC/ABS材料可謂是大客車(chē)天窗制造的得力助手。傳統(tǒng)客車(chē)天窗加工存在氣味問(wèn)題，而它憑借良好的低溫沖擊性能、耐水解性、高韌性以及優(yōu)異的加工性能，為行業(yè)帶來(lái)新希望。比如常塑PC - 290FB這種低氣味阻燃合金料，氣味等級(jí)≤3.5級(jí)，在低溫（-40℃）4小時(shí)后，橫縱向沖擊性能依然出色，二次回用影響小，完全滿(mǎn)足JTT/1095標(biāo)準(zhǔn)，因此應(yīng)用十分廣泛。

低VOC級(jí)PC/ABS塑料顆粒同樣不容小覷。隨著人們對(duì)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量愈發(fā)重視，它能有效降低車(chē)內(nèi)VOC釋放量的特性，讓其市場(chǎng)需求不斷攀升。在大車(chē)中使用這種材質(zhì)，能為駕乘人員營(yíng)造更健康的環(huán)境。

改性PP材料在重卡汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。它質(zhì)量輕易加工的特點(diǎn)，使其成為重卡汽車(chē)天窗邊框的常用之選。而且，這種材料還具備良好的剛性、耐熱性、抗沖擊性以及尺寸穩(wěn)定性。像青島中新華美生產(chǎn)的重卡汽車(chē)天窗邊框用改性PP材料，顏色、性能都能按客戶(hù)需求定制。

汽車(chē)天窗玻璃材質(zhì)多為鋼化玻璃。它破碎后形成的小顆粒沒(méi)有尖銳邊緣，屬于安全玻璃，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域。對(duì)于玻璃上小面積的淺劃痕，通過(guò)研磨就能去除，但如果面積較大或處于駕駛員視線(xiàn)范圍內(nèi)，建議直接更換，且修復(fù)劃痕需要專(zhuān)業(yè)設(shè)備進(jìn)行拋光。

大車(chē)天窗的這些材質(zhì)各有千秋，無(wú)論是注重安全的玻璃材質(zhì)，還是在加工與環(huán)保方面表現(xiàn)出色的塑料材質(zhì)，都在大車(chē)天窗的設(shè)計(jì)與制造中扮演著不可或缺的角色，共同為大車(chē)用戶(hù)提供了舒適且可靠的使用體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）