吉利金剛怠速高，可從多方面著手修理。若因節氣門臟污導致，清洗節氣門即可；進氣支管及連接管路若有漏氣情況，會使怠速異常，需檢查并修復；噴油器泄漏、燃油蒸氣回收系統故障也可能引發此問題，要針對性排查；另外，怠速電機也可能需要調整 。總之，需細致檢查各相關部件，準確找出怠速高的原因，進而有效修理。

當檢查節氣門時，可將其拆卸下來，使用專用的節氣門清洗劑，仔細地噴洗節氣門的各個角落，尤其是節氣門閥片和內壁上的積碳和污垢。清洗完畢后，要確保擦拭干凈，再裝回原處。

進氣支管和連接管路的檢查也至關重要。仔細查看管路是否有破損、裂縫，各個接頭處是否松動。若發現問題，及時更換損壞的部件，重新緊固接頭，防止漏氣影響怠速。

噴油器泄漏的排查相對復雜一些。需要專業工具來檢測噴油器的密封性和噴油情況。若噴油器出現泄漏，會使進入發動機的燃油過多，從而導致怠速過高，這種情況可能就需要更換噴油器。

燃油蒸氣回收系統故障也不容忽視。要檢查活性炭罐、電磁閥等部件是否正常工作。若活性炭罐堵塞或者電磁閥損壞，都可能使燃油蒸氣在怠速時進入進氣管，造成怠速升高，需及時維修或更換相應部件。

對于怠速電機，可先嘗試清潔，去除電機上的灰塵和雜質。若清潔后仍無改善，可能需要進行調整或更換。不過，調整怠速電機需要專業的技術和設備，建議前往專業的汽修店操作。

總之，吉利金剛怠速高的修理需要耐心和專業知識。對各個可能的原因進行細致排查和處理，才能讓車輛恢復正常的怠速狀態，確保行車的順暢與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）