汽車輪轂變形后，處理方式主要有修理和更換兩種，具體需視變形程度而定。輕微變形時，可嘗試做動平衡調整，若偏差在合理范圍內，車輛仍可正常行駛；但要是變形嚴重，就不建議僅做修復，而應直接更換輪轂。因為強行使用嚴重變形的輪轂，極有可能引發諸多安全隱患，如方向盤失控、輪胎爆裂等，唯有正確處理，才能保障行車安全。

對于輪轂變形程度的判斷，也有一些實用方法。我們可以先肉眼觀察輪轂外側是否“失圓”，要是內側或者有輕微變形，肉眼難以察覺時，可通過駕駛感受來判斷，比如在平整路面行駛時，感受車輛有無異常跳動。也可以檢查輪胎氣壓，若氣壓經常不穩定，也可能是輪轂變形導致。要是自己無法準確判斷，那就前往正規維修機構，請專業人員幫忙檢測。

當確定輪轂只是輕微變形時，除了做動平衡調整外，還有一些修復手段。比如輪轂邊緣刮擦損壞，可用專用修補棒修復；若有缺口，用專用輪轂填補灰填補即可。要是輪轂存在扭曲變形，但沒有傷及內部結構，還能通過整形修復和專用矯正機矯正。而輪轂出現邊緣開裂損壞的情況，則要通過輪轂專用鋁焊機修復，之后再進行翻新、整形等處理。

不過，修復輪轂也存在一定弊端，修復后的輪轂強度往往會有所下降，存在安全隱患。所以，很多時候直接更換新的輪轂是更為穩妥的選擇。尤其是變形程度過大，已經大到肉眼可明顯識別時，就應毫不猶豫地更換。總之，汽車輪轂變形不容小覷，為了自身和他人的安全，一定要根據實際情況，選擇恰當的處理方式，謹慎對待 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）