鉛酸電池虧電是由多種因素造成的。一方面，車輛長時間停放時，電池會自然放電，每天約 1 - 2%，停放久了便會嚴重虧電；電器設備在車輛熄火后未關閉，持續耗電也會導致虧電。另一方面，電池老化使其存儲電量能力減弱；充電系統故障，發電機無法正常為電池充電；頻繁短途行駛，電池充電不足等，這些情況都可能致使鉛酸電池虧電。

此外，鉛酸電池自身的特性也可能導致虧電。它本身就有自放電的特性，電池內部存在雜質以及使用過程中產生的沉積物，都會持續損耗電量。而且隨著電瓶車智能化發展，一些傳感器如防盜警報器、聯網芯片等，即便電瓶車處于不使用狀態，也會持續消耗電量。

硫酸下沉產生電位差，是鉛酸電池虧電的另一個原因。尤其是長時間存放時，這種電位差更為明顯，嚴重時電解液在電池蓋表面堆積形成通路，加速電量損耗。電解液不純同樣會帶來問題，雜質的存在會加速自放電的過程。溫度變化對鉛酸電池也有影響，高溫環境會加速化學反應，增加自放電的可能性。

電池老化也是導致虧電的關鍵因素。隨著使用時間增長，正負極活性物質不斷損耗，電池容量下降，自放電現象更加容易出現，進而導致虧電情況頻發。另外，電池出現硫酸鹽化，正負極板形成白色粗粒結晶硫酸鉛，這不僅會在電池放久了或過度放電時出現，小電流深度放電、充電不足、缺少電解液、電池溫度過高等因素，都可能引發極板硫化，使電容量減少直至報廢 。

總之，鉛酸電池虧電是多個因素綜合作用的結果。了解這些原因，有助于我們在日常使用中更加科學地保養鉛酸電池，減少虧電情況的發生，延長電池使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）