汽車碳纖維底膠的使用，需經表面清潔、調配、涂抹、固化等步驟。施工前要徹底清潔粘貼表面，去除油污雜質；接著按產品說明準確調配底膠，控制好底膠與固化劑比例并攪拌均勻；再用噴槍或刷子均勻涂抹，注意厚度；最后等待其完全固化。每一步都至關重要，關乎碳纖維部件與車輛表面的結合效果，影響著車輛的穩定性、耐久性以及外觀。

首先是表面清潔環節。這一步猶如為一場華麗演出布置純凈的舞臺，必須做到極致。用毛刷仔細清掃粘貼表面，將灰塵、雜物一一清除，接著可用空壓機吹塵，確保細微顆粒也無處遁形，若有油污，使用溶劑進行徹底除污，讓表面達到潔凈如新的狀態，為后續底膠發揮最佳效果奠定基礎。

調配環節不容小覷。不同品牌的底膠有著不同的調配比例，比如曼卡特牌碳纖維底膠，需將 A 組份與 B 組份按 2:1 的比例混合，然后充分攪拌均勻，保證每一滴膠液都能發揮其應有的作用。而且混合后的膠液有使用時間限制，通常宜在 20min 內使用完畢（根據具體環境溫度而定），像在溫度較低時，使用時間可能需要相應調整。

涂抹時，要使用噴槍或刷子，均勻地將底膠覆蓋在處理好的表面上。力度要保持一致，使底膠厚度均勻，如同給車輛表面穿上一層精致的“防護衣”。

固化階段同樣關鍵。要確保底膠完全干燥后再進行后續步驟，若指干時未及時粘貼碳纖維布，建議等待至少 12 小時。并且要注意施工環境溫度，避免在極端溫度下施工，一般固化溫度不少于 5°C，工作溫度 20 - 25°C 為宜。

總之，汽車碳纖維底膠的使用過程，每一步都緊密相連，從清潔到固化，任何一個環節的疏忽都可能影響最終效果。嚴格按照要求規范操作，才能讓碳纖維部件與車輛完美結合，提升車輛的性能與美觀度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）