五菱榮光燒機油需先找出具體原因，再針對性解決。燒機油原因多樣，比如汽缸密封性差，活塞與缸壁配合間隙過大、活塞環安裝不當等，會讓機油進入燃燒室；氣門油封老化，冷車啟動時會有藍煙排出；活塞環密封不良，熱車時排氣管也會冒藍煙。面對這些情況，要根據不同病因，采取更換活塞環、氣門油封等相應措施 。

若是汽缸密封性差導致燒機油，通常要更換活塞環、活塞，以此確保汽缸的密封性良好。活塞環長時間使用，會出現磨損，導致密封效果大打折扣，而活塞與缸壁的間隙異常，也會讓機油有機可乘進入燃燒室。及時更換這些部件，能有效改善燒機油狀況。

氣門油封老化引發的燒機油問題，在冷車啟動時最為明顯，排氣管會排出藍煙，熱車后有所好轉。這種情況下，就需要更換氣門油封。這是一項中修工程，維修時間大概在4 - 5小時，費用在800 - 1200元左右 。維修人員會小心拆下發動機缸蓋，換上新的氣門油封，恢復其密封性能。

活塞環密封不良造成熱車狀態下排氣管冒藍煙，機油在機油泵作用下直接泄漏進入燃燒室。對此，更換活塞環是關鍵。選擇質量可靠的活塞環，并確保安裝精準，才能發揮其應有的密封作用。

除了維修更換部件，日常使用也需注意。要使用符合要求的機油，留意機油的質量和粘度指標，定期保養和檢查車輛。避免經常高速行駛，減少發動機的過度損耗。

總之，五菱榮光燒機油并不可怕，只要通過專業檢測確定具體原因，再采取針對性的維修措施，并做好日常保養維護，就能有效解決這一問題，讓車輛恢復良好的運行狀態，繼續為出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）