汽車輪胎損壞的原因多種多樣，主要包括使用不當、底盤故障等。近一半輪胎因使用不當早期損壞，其中未按胎壓標準充氣是重要因素。胎壓過大，會加速胎面中間磨損，還可能導致刺傷、爆裂；胎壓過低，則會使簾線層交變應力過大，引發疲勞損傷。此外，輪胎過載也會造成嚴重損壞。底盤故障如前輪定位不準、車架或懸架變形等，同樣會致使輪胎異常磨損 。

當輪胎氣壓過大時，輪胎與地面的接觸面積顯著變小，壓力卻大幅增大。這就如同用尖銳物品集中施力，使得胎面中間部分加速磨損。與此同時，胎體所承受的受力增大，簾線層的抗拉強度下降，就像過度拉伸的橡皮筋容易斷裂一樣，此時輪胎變得脆弱，不僅容易被刺傷，更有爆裂的風險。而且，抓地力的降低、制動距離的延長以及舒適性的影響，都與胎壓過大脫不了干系，還會加劇底盤部件的磨損。

胎壓過低的情況也不容小覷。胎側變形在胎壓過低時會明顯增大，簾線層交變應力過大，如同反復彎曲的鐵絲會疲勞斷裂，簾線容易出現疲勞損傷，進而導致橡膠簾線脫落、斷裂，讓輪胎過早報廢。而且在滾動過程中，輪胎發熱溫度過高，容易引起胎體脫層、井壁爆破等嚴重問題。另外，胎面邊緣載荷增大，花紋磨損嚴重，還會增加滾動阻力和油耗。

輪胎過載帶來的損傷特點與低氣壓相似，但程度更為嚴重。輪胎變形更為明顯，胎側應力過大，簾線層很容易在胎側斷裂或爆裂，甚至常常發生爆冠的情況。長期過載會大幅降低輪胎的使用壽命，滾動阻力也會大幅提高。

而底盤故障同樣對輪胎影響巨大。前輪定位不準，例如前束過大或過小，會造成前輪側傾打滑，使得胎面偏磨，不僅影響輪胎壽命，還會干擾車輛的轉向性能。車架或懸架變形、后輪軸位移等底盤問題，都會引發輪胎異常磨損。此外，駕駛員急起步、急加速等不良駕駛習慣以及檢查修理不及時，也會在不知不覺中縮短輪胎的使用壽命。

總之，汽車輪胎的損壞是多種因素綜合作用的結果。使用不當和底盤故障是兩大主要元兇，胎壓異常、輪胎過載、不良駕駛習慣等都在其中扮演著重要角色。車主們只有了解這些原因并加以重視，才能更好地保護輪胎，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）