輪轂被蹭后，需先查看損傷程度，再采取對應處理辦法。若只是表面輕微劃傷掉漆，可進行噴漆修復；若蹭掉一塊致表面凹凸不平，可去維修店修復；若邊緣變形則需更換輪轂。檢查時，先確認輪胎胎壓及是否漏氣，再查看傷痕。沒傷至內側，用油漆稀釋液擦拭去污；傷至內側，用牙簽剔除污漬。之后做好防護再補漆，干燥后打磨光滑 。

如果輪轂損傷不太嚴重，可將其拆卸下來進行徹底清洗，這樣能更清楚地了解受損情況。對于輕傷的磨損部位，要進行精細打磨，使其表面平整一些。要是存在較深的劃痕以及磕碰出的缺口，這時候就需要用金屬原子灰來填補修復了。在填補完成之后，還要用細砂紙仔細地打磨，讓其變得平整，隨后再進行噴漆處理。需要注意的是，噴漆要選擇耐高溫漆，并且采用“三噴三烤”工藝，以保證噴漆的效果和質量。如果是拉絲輪轂，在噴清漆之前還需要用拉絲機進行拉絲處理；若是電鍍輪轂刮花了，那么可以重新進行電鍍。

要是你打算自行修復輪轂，需要提前準備好洗車液、清水、細砂紙、填補劑、噴漆罐或修補筆等工具和材料。首先要清洗輪轂，把劃痕處的銹跡和雜質打磨掉，接著用填補劑將凹陷的地方填平，等干燥之后，選擇合適的噴漆罐或修補筆，逐層均勻地涂抹。不過，自行修復可能存在一定難度，效果也不一定能達到最佳，所以建議還是找專業的維修機構來修復，他們更有經驗和專業的設備，能確保修復效果。

總之，輪轂被蹭后的處理方式多樣，不同損傷程度對應不同方法。自行處理需謹慎操作，準備好工具。若想保證修復質量和效果，尋求專業維修機構的幫助是不錯的選擇，這樣能讓愛車的輪轂盡快恢復如初，也保障了行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）