電池鼓起來通常是由制造缺陷、使用不當(dāng)、老化及其他因素共同作用導(dǎo)致的。制造過程中，材料質(zhì)量不佳、工藝不合理會(huì)讓電池先天不足，易產(chǎn)生副反應(yīng)釋放氣體。使用時(shí)，過充過放、用劣質(zhì)充電器、高溫充電等，都會(huì)使電池內(nèi)部壓力劇增。隨著老化，電池性能下降、內(nèi)阻增加，甚至出現(xiàn)內(nèi)部短路。此外，密封不良、安全閥門損壞等也會(huì)致使電池鼓包 。

在制造環(huán)節(jié)，材料的選用至關(guān)重要。若電極材料純度不達(dá)標(biāo)，或電解液成分不穩(wěn)定，在電池充放電過程中，就容易引發(fā)一系列不可控的副反應(yīng)。這些副反應(yīng)會(huì)產(chǎn)生氣體，當(dāng)氣體在電池內(nèi)部不斷積聚，壓力逐漸增大，久而久之，電池就可能鼓起來。而工藝方面，封裝不嚴(yán)實(shí)，使得外界的空氣或水分有機(jī)會(huì)進(jìn)入電池內(nèi)部，與內(nèi)部物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，同樣會(huì)產(chǎn)生氣體，破壞電池原本穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致鼓包現(xiàn)象出現(xiàn)。

使用方式不正確也是電池鼓包的常見因素。過充時(shí)，電池持續(xù)充電，內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)過度進(jìn)行，產(chǎn)生過多熱量與氣體，壓力隨之升高。過放則會(huì)讓電池內(nèi)部的化學(xué)平衡遭到嚴(yán)重破壞，影響電池性能，也可能引發(fā)鼓包。使用劣質(zhì)充電器更是隱患重重，由于其無法精準(zhǔn)控制充電的電壓和電流，很容易導(dǎo)致電池過充，進(jìn)而出現(xiàn)鼓包問題。在高溫環(huán)境下充電，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)速度加快，熱量難以有效散發(fā)，內(nèi)部壓力升高，最終使得電池鼓包。

電池老化也不容忽視。隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，電池的性能逐漸下降，內(nèi)阻增大，這會(huì)導(dǎo)致電池在工作時(shí)發(fā)熱明顯，內(nèi)部壓力隨之升高。一旦發(fā)生內(nèi)部短路，電池溫度會(huì)急劇上升，大量氣體產(chǎn)生，鼓包也就不可避免。此外，電池密封不良，外部物質(zhì)進(jìn)入反應(yīng)產(chǎn)生氣體，安全閥門損壞，無法正常釋放壓力，這些因素都可能導(dǎo)致電池鼓起來。

總之，電池鼓包是多種因素綜合作用的結(jié)果。無論是制造缺陷帶來的先天不足，還是使用、老化過程中的各種問題，都可能讓電池走向鼓包的結(jié)局。我們要了解這些原因，盡可能避免電池鼓包情況的發(fā)生 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）