發動機皮帶發出響聲，主要是由于皮帶與皮帶輪之間的異常摩擦、振動，以及皮帶帶動的附件出現問題。一方面，皮帶松動、老化、過度磨損，或是皮帶輪表面沾有污垢、安裝反向等，都會使皮帶與皮帶輪間摩擦力改變，引發異響；另一方面，皮帶帶動的附件負荷過大、軸承損壞等，也會導致發動機皮帶發出響聲。這些因素使得皮帶工作狀態異常，從而產生了讓人注意的聲響。

皮帶松動是引發響聲的常見因素。發動機皮帶張緊輪調整不當，或者張緊輪彈性不足，都會讓皮帶處于松弛狀態。皮帶松弛后，在運轉過程中容易出現打滑現象，與皮帶輪之間劇烈摩擦，進而發出吱吱的響聲。而且隨著使用時間增長，皮帶逐漸老化，在長時間的使用過程中會逐漸硬化，失去原本的彈性，與皮帶輪之間的摩擦力也會減小，這不僅會導致動力傳遞不佳，也容易引發異常響聲，尤其在冬季，橡膠變得更加堅硬脆弱，這種情況會更加明顯。

過度磨損也是一個關鍵原因。當皮帶表面過度磨損，其表面的摩擦系數會變低，這會影響皮帶與皮帶輪之間的摩擦力，導致皮帶在運轉時不能穩定貼合皮帶輪，從而產生振動和響聲。另外，皮帶輪表面若沾有污垢，會破壞皮帶與皮帶輪之間原本良好的接觸狀態，使得摩擦力不均勻，也會引發異響。要是使用過的皮帶反向安裝，同樣會擾亂皮帶正常的工作狀態，導致異常聲響出現。

此外，皮帶帶動的附件問題也不容忽視。若附件的軸承損壞、卡死或者松曠，會增加皮帶運轉的阻力，使得皮帶負荷增大。又或者附件功率變大，超出了皮帶正常的承載能力，都會讓皮帶工作時出現異常，發出響聲。

總之，發動機皮帶發出響聲是多種因素共同作用的結果。無論是皮帶自身的狀況，還是皮帶帶動附件的狀態，都會對皮帶的工作產生影響。日常使用中，我們需要多關注這些方面，及時發現并解決問題，保障發動機皮帶的正常運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）