若剎車(chē)泵內(nèi)有空氣，需及時(shí)排出，可采用人工排氣法或真空排氣設(shè)備法等進(jìn)行處理。剎車(chē)泵內(nèi)有空氣會(huì)影響剎車(chē)性能，關(guān)乎行車(chē)安全。人工排氣法需準(zhǔn)備工具，按特定步驟操作，如松開(kāi)剎車(chē)分泵排氣螺絲，通過(guò)反復(fù)踩剎車(chē)踏板排出空氣；真空排氣設(shè)備法則借助專業(yè)設(shè)備抽出空氣。排氣過(guò)程有諸多要點(diǎn)需注意，以保障剎車(chē)系統(tǒng)恢復(fù)正常。

人工排氣法是較為常見(jiàn)的處理方式。首先要準(zhǔn)備好扳手、剎車(chē)油、注射器等工具。把車(chē)停在平坦開(kāi)闊的地面上，拉起手剎，用千斤頂將需要排氣的車(chē)輪緩緩頂起。找到剎車(chē)分泵的排氣螺絲，松開(kāi)它。此時(shí)車(chē)內(nèi)的人員連續(xù)快速踩剎車(chē)踏板幾次，然后保持踩住的狀態(tài)。車(chē)外人員迅速擰松排氣螺絲，帶有空氣的剎車(chē)油就會(huì)隨之流出，等到流出的剎車(chē)油沒(méi)有氣泡時(shí)，趕緊擰緊螺絲。如此反復(fù)操作，直到完全沒(méi)有氣泡冒出。之后對(duì)其他車(chē)輪也按照這個(gè)步驟依次進(jìn)行排氣。

真空排氣設(shè)備法相對(duì)更加高效精準(zhǔn)。將專業(yè)的真空排氣設(shè)備連接到排氣螺絲上，利用設(shè)備產(chǎn)生的真空吸力，快速抽出剎車(chē)泵內(nèi)的空氣。這種方法能更好地保證排氣的徹底性，但需要專業(yè)的設(shè)備支持。

在排氣過(guò)程中，有不少要點(diǎn)要格外留意。一定要選擇合適的剎車(chē)油，并且保證剎車(chē)油壺里的油始終處于充足狀態(tài)。擰緊排氣螺絲時(shí)，力度要適中，太松會(huì)導(dǎo)致漏油，太緊則可能損壞螺絲。同時(shí)，要防止剎車(chē)油濺到身上，因?yàn)閯x車(chē)油有腐蝕性。排氣完成后，必須對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查。

總之，剎車(chē)泵內(nèi)有空氣不容小覷，無(wú)論是選擇人工排氣法還是真空排氣設(shè)備法，都要嚴(yán)格按照步驟操作，注意各個(gè)要點(diǎn)。只有這樣，才能讓剎車(chē)系統(tǒng)恢復(fù)正常，保障行車(chē)過(guò)程中的安全與穩(wěn)定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）