拆裝標志減震需依前、后減震分別操作，且不同車型略有差異。前減震拆裝，要先準備 21mm 扳手等多種工具，按序拆開前檔兩側壓條、雨刮臂等部件，再松塔頂及下方螺絲后取下減震；安裝時反向操作。后減震則先松輪胎螺絲，頂起車身，松開上下部螺絲后拿下減震，新減震按相反順序安裝。整個過程需謹慎，必要時參考官方手冊或咨詢技師 。

先來說說前減震的拆裝。在準備好21mm扳手、6.5mm內六角扳手、18mm長套筒等工具后，就可以正式開工了。首先要拆除前檔兩側壓條，這些小小的壓條起著固定的作用，拆除時要小心，別弄斷了卡扣。接著，用17mm工具拆下雨刮臂，以及密封條和集雨板，再拆開集雨板橫梁，這一步能讓后續對減震塔頂的操作更方便。之后，要卸下車輪，將車身和三角臂連同剎車盤一起頂起，為后續松開螺絲創造條件。

松塔頂螺絲時，要注意使用合適的工具，力度也要適中。緊接著松減震下方螺絲，這里有先后順序，先拆2號螺絲，再拆塔頂螺絲，最后拆1號位螺絲。在拆1號位螺絲時，一定要注意剎車盤的傾角，精準控制傾角才能順利拆下減震。安裝時，將減震準確安放到位置，塔頂先用螺絲卡住，先把1號位螺絲卡進去，再裝2號螺絲，然后按照拆卸的相反步驟，一步步將其他部件安裝復位。

后減震的拆裝同樣不能馬虎。先松輪胎螺絲，用千斤頂把輪胎頂起，卸下輪胎并放在車底作為安全保障。在減震下方用磚頭頂住，再松開下方螺絲，隨后松減震上部螺絲，螺絲全部拆除后就能順利拿下減震。安裝新減震時，嚴格按照拆卸的相反順序進行操作，每一步都要確保螺絲擰緊。

總之，拆裝標致減震需要耐心和細心，每一個步驟都緊密相連。如果是動手能力不強的朋友，建議在專業人士的指導下進行，或者直接送到專業維修店處理，確保減震拆裝的準確性和安全性，讓車輛能始終保持良好的行駛狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）