車發電機壞了，修理方法需依據具體故障來定。比如發電機不發電，可能是整流二極管損壞，可剪斷應急，長期則建議換全新發電機；若是輸出導線故障，檢查后維修線路；轉子卡滯，手動轉動檢查，用萬用表測電阻，線圈損壞可重新繞線或換組件。發電機出現不同故障有著不同原因，只有準確判斷故障所在，才能采取恰當的修理措施，讓發電機恢復正常工作。

當遇到發電機軸承異響，即發動機運轉時發電機有嗡嗡雜音，大概率是軸承磨損導致。這種情況，可更換新發電機或軸承來解決。要是發電量過高，出現夜間車燈過亮、電瓶異常等狀況，問題往往出在調節器損壞，可更換發電機調節器或直接換新發電機。而發電量低，像夜間行車或開空調久了車輛啟動無力，通常是整流板損壞，可更換整流板或新發電機。

修理發電機，有一些具體操作步驟。首先要進行初步的視覺評估，查看是否有明顯機械問題。接著斷開連接，拆卸發電機，依次拆解前端蓋、皮帶輪、轉子組件、后端蓋和整流調壓器，取出定子部分，仔細檢查定子是否有損壞、燒蝕或者絕緣層的問題。在發電機不充電時，先確認電池是否充足，若電池正常，再進一步排查發電裝置。

不過，修理發電機存在一定難度，對于不太熟悉電路或動手能力弱的用戶，建議尋求專業修理廠或4S店的幫助。要是發電機使用年限較長，各種部件老化嚴重，直接更換新品或許是更明智的選擇。

總之，車發電機故障多種多樣，修理方法各有不同。準確判斷故障原因，再結合自身實際情況，選擇合適的修理方式，才能高效解決發電機故障問題，確保車輛供電系統穩定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）