變速器損壞通常源于自然磨損、制造缺陷和人為因素。自然磨損是正常使用中的必然過程，不同類型的變速器使用壽命有差異；制造缺陷難以預料，可能在不同里程數時出現；人為因素諸如長期暴力駕駛、保養不當等則是可控的。像換擋頓挫可能是電磁閥問題，根源或許是變速箱油變質；出現異響可能是高溫影響了變速箱油性能，部件摩擦加劇。這些都可能導致變速器出現故障 。

漏油也是變速器損壞的常見表現，這多是由于密封件老化，隨著時間推移，密封性能下降，導致油液滲出。還有可能是制造工藝存在瑕疵，使得變速器殼體出現沙眼，從而引發漏油問題。

另外，掛擋時發動機熄火、變速器溫度過高、換擋時間異常以及入檔后汽車不動等故障現象也不容忽視。這些問題的成因較為復雜，涉及多個部件的損壞，或者是油品質量不達標、液位不正常等方面的問題。

齒輪自身質量不佳也可能致使變速器損壞。若制造工藝不當或材料不達標，齒輪在運轉過程中就容易出現磨損、斷裂等狀況，影響變速器的正常工作。

而不良的駕駛習慣更是變速器的“隱形殺手”。比如頻繁地急加速、急剎車，會讓變速器瞬間承受巨大的負荷，加速部件的磨損。長時間高速行駛，變速器持續處于高負荷運轉狀態，也會使其過早出現老化和損壞。

使用不匹配的機油型號同樣會對變速器造成損害。機油粘度過高或過低，都無法為齒輪提供良好的潤滑，使得齒輪間的摩擦加劇，進而縮短變速器的使用壽命。同時，保養不及時，未定期更換變速箱油和檢查相關部件，也會讓一些小問題逐漸積累成大故障。

總之，變速器損壞是多種因素共同作用的結果。我們無法改變自然磨損和制造缺陷，但可以通過養成良好駕駛習慣、做好定期保養等措施，最大程度降低變速器損壞的風險，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）