分泵排氣因離合器分泵和剎車分泵而操作有別。離合器分泵排氣，一般需兩人配合，將塑料軟管套在分泵放氣螺栓上，另一頭連到透明容器，一人慢踩離合器踏板，另一人擰松、擰緊放氣螺栓，重復多次至液壓油無氣泡；剎車分泵排氣，要先做好準備、清潔工作，找到放油螺絲，一人踩剎車，另一人放油，對各分泵依次排氣后補充剎車油。排氣關乎分泵正常運作，需按步驟嚴謹操作 。

先來說說離合器分泵排氣。在排氣前，要將離合器油注入儲油箱至規定位置，很多離合器油和剎車油共用儲油箱，油位應在“MAX”和“MIN”之間，低于“MIN”就得添加新制動液至“MAX”，且要用指定制動液，防止不同品牌油混合。準備工作完畢，就可以開始排氣。用塑料軟管一頭套在分泵放氣螺栓上，另一頭連到透明容器內。此時，車內人員慢慢往復踩離合器踏板，速度不能過快，每次放松踏板要回到最高位置。車外人員擰松放氣螺栓讓液壓油流入容器，再擰緊，不斷重復，直到液壓油不含空氣。

而剎車分泵排氣，車輛要停在平坦地面，拉手剎，準備好剎車油、扳手、放油瓶等工具，先清潔剎車分泵周圍灰塵雜物，找到位于剎車分泵下部的放油螺絲。車內人員連續踩剎車踏板并保持踩住，車外人員完全擰開放油螺絲，直到流出的剎車油無氣泡且清澈，然后擰緊放油螺絲，接著對其他剎車分泵依次排氣，排氣后檢查液位，必要時添加至規定液位。

總之，無論是離合器分泵排氣還是剎車分泵排氣，每個步驟都至關重要。操作時，一定要嚴格按照流程來，確保排氣徹底，這樣才能讓汽車的相關系統正常運轉，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）