輪胎被釘子扎了，需根據實際情況靈活處理。首先要找到安全位置停車，開啟雙閃，在高速應急車道停車還需放置三角警示牌。接著檢查輪胎狀況，通過肥皂水等判斷是否漏氣，不要貿然拔釘子。若漏氣不明顯或緩慢，可低速開到修理店；漏氣嚴重則換備胎或叫拖車。到修理店后，依據孔洞大小等決定是補胎還是換胎，修補后要做動平衡 ，日常也需做好輪胎保養。

在停車檢查時，若發現釘子只是卡在輪胎縫隙，可直接摳出；要是扎入但未穿透且沒有漏氣跡象，用鉗子小心拔出即可。而當確定釘子扎透了輪胎正面，這時候就要立刻更換備胎；倘若扎在側面，那就要減速行駛，并盡快前往修理店換新胎。

在不確定釘子扎入情況時，往被扎處倒水觀察是否有氣泡是個好辦法，有氣泡就說明漏氣了。要是沒漏氣或漏氣非常緩慢，你可以將車緩緩開到最近的修理部。要是漏氣嚴重，而且車上有備胎，那就自己動手更換備胎，這就要求車主平時要掌握更換備胎的技能。要是無法更換或者沒有備胎，那就只能打電話叫拖車了。

部分車型配備了防爆胎和緊急充氣泵，遇到這種情況，如果漏氣不嚴重，可先使用充氣泵充氣，再開到修理廠補胎。到達修理店后，專業人員會依據輪胎受損狀況進行處理。一般來說，胎面孔洞小于6毫米的，通常可以補胎；但如果是胎側被扎，或者孔洞太大，可能就需要更換輪胎了。補胎或換胎后，一定要做動平衡，確保輪胎能平穩運轉。

總之，輪胎被釘子扎了并不可怕，關鍵是要冷靜應對，按照正確的方法處理。日常也要做好輪胎的保養和檢查工作，定期查看輪胎氣壓和磨損情況，盡量避開那些可能扎傷輪胎的路段，這樣才能減少此類情況的發生，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）