也就半年多的車子，轉(zhuǎn)彎的時候，明顯感覺后備箱有吱吱扭扭的聲音，應(yīng)該是底盤或者車身剛性不足啊。激烈操控的話，異響非常多，不知道是不是個例呢另外 詳細>>
[圖] 文| 車小濤 車圖騰出品，轉(zhuǎn)載請注明出處 ● ● ● 無論多么堅硬的人生，內(nèi)心都期待從容的旅程。走過太多的城市，經(jīng) 詳細>>
昨天去店里試駕了一下，也真實對比了精英版和典雅版的區(qū)別，希望給糾結(jié)典雅和精英的一點建議。感受如下：精英版絨布座椅和典雅版確實天差地別，特別是 詳細>>
這兩天看車試駕RX200t驅(qū)典雅版簡單談?wù)勗囻{感受(之前開眾老寶來奧迪A3）1。RX200t市區(qū)駕駛轉(zhuǎn)向輕盈比德系輕2。RX200t動力夠用 詳細>>
今天試駕感覺方向盤特別輕，還有就是胎噪特別大，大家有這個感受嗎？ 詳細>>
下午去大學(xué)城試駕，感覺有點失望，前排座椅自己覺得太薄，1.78的個子坐駕駛室右腳會有些硌腳。后排舒適度很不錯。一直開德系會很累，但今天試駕了 詳細>>
今天下午試駕了 f運動，冷車啟動噪音挺明顯的，開起來水溫到正常線之后發(fā)動機噪音略微下來點。發(fā)動機噪音的控制這點比較讓我意外的。 另外胎噪風(fēng)噪 詳細>>
今天去試駕了200tf，發(fā)現(xiàn)紅內(nèi)一個問題
就是時間久了容易臟，需要怎么樣打理？之前的車都是黑內(nèi)，沒有這方面困擾 詳細>>
我本人現(xiàn)在也是等車中的一員，之前定車的時候也試駕過。真心覺得動力可以，渦輪介入后，動力也算隨叫隨到！以上這些都不是重點，我想說的重點是每輛車 詳細>>
北京五環(huán)那邊的4S正好有一輛FSPORT，試駕的感受個人覺得比NX更輕便，提速反應(yīng)很快，椅子也沒有論壇里好多人說的很硬不舒服。不過銷售人挺好 詳細>>
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