今天試駕2.5頂配，有些問(wèn)題請(qǐng)教廣大車友

今天在武漢去試駕，車子是2.5L的頂配，動(dòng)力響應(yīng)很及時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)高頻噪音過(guò)濾的很好，幾乎聽不到。但是在粗糙瀝青路上的路噪還是沒有預(yù)期那么好，在 詳細(xì)>>

試駕全新第八代凱美瑞混動(dòng)版感受！

從全新第八代凱美瑞身上看到的配置，滿滿都是黑科技，高壓縮比、愛信的8dat全速鎖止變速箱，雙叉臂式后懸掛、、等等。 不過(guò)，對(duì)于全新第八代凱美 詳細(xì)>>

凱美瑞混動(dòng)頂配試駕感受

昨天試駕了凱美瑞2.5LHQ混動(dòng)的頂配。先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，內(nèi)飾看起來(lái)是挺高級(jí)的，扶手箱前邊中間的木紋儀摸起來(lái)很舒服，表盤一上的液晶顯示器挺有科技感的 詳細(xì)>>

長(zhǎng)沙試駕混動(dòng)凱美瑞之個(gè)人看法及一點(diǎn)疑問(wèn)

由于長(zhǎng)沙混動(dòng)雅閣價(jià)格實(shí)在操蛋，CRV又大面積的出問(wèn)題，就算是CRV混動(dòng)也不敢買，所以昨天去試駕了一下凱美瑞混動(dòng)，有一點(diǎn)個(gè)人體驗(yàn)和看法，1，加 詳細(xì)>>

試駕發(fā)現(xiàn)除q版頂配外前車窗降至最低關(guān)門時(shí)抖動(dòng)的厲害

試駕發(fā)現(xiàn)除q版頂配外前車窗降至最低關(guān)門時(shí)抖動(dòng)的厲害，又試了雷凌也這樣，只有頂配雙層玻璃好點(diǎn)，還不如a級(jí)伊蘭特。不過(guò)試駕了頂配混動(dòng)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>

試駕2.0和2.5感受

先試駕的2。5的，早上8點(diǎn)左右。當(dāng)?shù)甑谝淮吸c(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)?500-2500左右，感受就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別的大。起步加速到80，還是聲音大， 詳細(xì)>>

試駕歸來(lái)，談幾點(diǎn)個(gè)人感受

整體質(zhì)感提升明顯，內(nèi)飾用料厚道，駕駛質(zhì)感也很好。 內(nèi)飾很漂亮，可以碰到的地方都是軟性材質(zhì)。座椅坐著很舒服，唯一可以吐槽的地方就是后排中 詳細(xì)>>

有話想說(shuō)：凱美瑞2.5G、雷車ES200、NX300h試駕感受

坐標(biāo)：廣東，佛山； 現(xiàn)在開的是2007年日產(chǎn)騏達(dá)，去年就有換車欲望了，喜歡凱美瑞，憧憬地等待八凱上市，打算作為 詳細(xì)>>

今天試駕凱美瑞混動(dòng)說(shuō)說(shuō)感受

動(dòng)力：加速絕對(duì)夠用了，超車什么的日常絕對(duì)沒啥壓力。平順感也不錯(cuò)，可能因?yàn)橹�前老開老爸的手動(dòng)擋原因。噪音：看路面，柏油路噪音小一些，石子路哪種 詳細(xì)>>

汽油版和混動(dòng)版試駕歸來(lái)，談?wù)劯惺埽?

首先定論，車是好車！①動(dòng)力總成2。5的汽油版，動(dòng)力不沖，但是絕對(duì)夠用了，50公里左右踩腳地板油，變速箱反應(yīng)1秒就有推背感了。混動(dòng)版反應(yīng)更快一 詳細(xì)>>