發動機艙異響

14年12月的D50現在7萬多公里，換了火花塞后轉速到了2000轉后副駕駛駛發動機艙就會異響（高速行駛和怠速過程中），去修理店也沒有找到原因 詳細>>

2000轉發動機艙噠噠噠異響

2000轉發動機艙噠噠噠異響行駛途中，踩油門到1800-2000轉左右，發動機艙有噠噠噠異響。 重踩油門讓轉速超過這個區間，或者少給油，轉速 詳細>>

一給油門 發動機艙會有異響��？

起步和換擋時 發動機艙有噠噠噠的異響 跑起來后就沒響聲了 目前跑了5000公里了 第三個年頭了。有沒有大神知道是怎么回事啊？ 詳細>>

發動機艙怎么清洗啊

最近看發動機艙好多灰，怎么清理一下，可以用水么 詳細>>

自己可以清洗發動機艙嗎？

怕遇水會對發動機不好 詳細>>

老是覺得發動機艙太單調了4S店的又不太適合自己還是自己動手改！

[圖] [圖] 4S店的展示車，哥覺得這發動機艙干凈漂亮，而且也沒那么單調！（哥表示羨慕妒忌恨�。� 但是顏色哥不太喜歡主要是太紅了 詳細>>

需要給發動機艙加密封條嗎

今天在雨中跑了300公里，發現發動機艙大燈的位置有水，怎么辦？要加秘封條嗎？門子有加的必要嗎？現在感覺關門就有鼓耳膜的作用。 詳細>>

發動機艙，機油蓋旁邊好像有油滲出來

總體來說基本沒有什么問題，就是做工不是很驚喜，這個可以理解（價錢決定一切）；有一個問題，就是發動機艙，機油蓋旁邊好像有油滲出來的感覺，好像是 詳細>>