渦輪增壓發(fā)動機確實是比較“脆弱”的，它的脆弱表現(xiàn)在不能使用劣質(zhì)的機油，對機油有著較高的要求。因為渦輪增壓器的設(shè)計與自燃吸氣發(fā)動機差異，它的主 詳細>>
渦輪增壓發(fā)動機確實是比較“脆弱”的，它的脆弱表現(xiàn)在不能使用劣質(zhì)的機油，對機油有著較高的要求。因為渦輪增壓器的設(shè)計與自燃吸氣發(fā)動機差異，它的主 詳細>>
渦輪增壓發(fā)動機容易燒機油是什么原因 不少車友表示，渦輪增壓發(fā)動機要比自然吸氣發(fā)動機容易燒機油，嚴重的情況下甚至有1000公里就能消耗掉1升或 詳細>>
很多人也是這樣，“省油、大力”的小排量渦輪增壓車型近幾年在國內(nèi)的盛行，大多數(shù)的主流品牌都推出了渦輪增壓車型，”渦輪增壓發(fā)動機使用壽命”自然成 詳細>>
渦輪增壓發(fā)動機的四個錯誤認識 維修保養(yǎng)真不難
自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動機哪個好的爭論一直沒有停止，尤其是許多人對渦輪增壓發(fā)動機的保養(yǎng)和維護有許多的誤解，認為其沒有自然吸氣發(fā)動機好，導(dǎo)致一直 詳細>>
現(xiàn)如今大街上跑的很多車都在尾部加了“T”的標示，沒錯，這就是目前越來越流行的搭載渦輪增壓發(fā)動機的汽車，渦輪增壓的最大優(yōu)點是它可在不增加發(fā)動 詳細>>
[table] [tr][td]不少車友表示，渦輪增壓發(fā)動機要比自然吸氣發(fā)動機容易燒機油，嚴重的情況下甚至有1000公里就能消耗掉1升或更多 詳細>>
不少車友表示，渦輪增壓發(fā)動機要比自然吸氣發(fā)動機容易燒機油，嚴重的情況下甚至有1000公里就能磨損掉1升或更多的機油。而自然吸氣發(fā)動機卻很少發(fā) 詳細>>
不少車友表示，渦輪增壓發(fā)動機要比自然吸氣發(fā)動機容易燒機油，嚴重的情況下甚至有1000公里就能消耗掉1升或更多的機油。而自然吸氣發(fā)動機卻很少發(fā) 詳細>>
不少車友表示，渦輪增壓發(fā)動機要比自然吸氣發(fā)動機容易燒機油，嚴重的情況下甚至有1000公里就能磨損掉1升或更多的機油。而自然吸氣發(fā)動機卻很少發(fā) 詳細>>
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