100W的車駕駛感受不如50萬搞得我都沒動力換車了大家是不是和我一樣感覺 詳細>>
這次我們試駕的，是國產5系長軸距版的中期改款車型。所謂“中期改款”，通常也被我們稱作“小改款”，就是在產品生命周期的中段，為它加入集團中最新 詳細>>
周末在不斷努力找尋下終于在北京試駕到x53.0T，談談試駕感受，先說優點：操控一如既往的出色，空間巨大，方向指向精準，手感有阻尼，過彎比較舒 詳細>>
想換車，哥們陪著選了半天，他開的是寶馬，也推薦我買X5，但是預算只夠28i啊，我比較注重安全配置和性價比，寶馬雖然能選裝后排獨立空調，舒適度 詳細>>
在高油價的今天，教您做一個省油達人。1：不要見空當就搶。2：不要低擋高速長距離行車。3：減少不必要的高速行駛。4：不看整個車隊行駛情況。前面 詳細>>
我有一朋友說寶馬x5開起來有點累，駕駛感受不好，不建議我買x5，gle好一些，大家給個建議，我特別喜歡寶馬 詳細>>
本人一星期新車駕駛感受，X5并沒有所說的那么神，35的市區慢行反應遲鈍，整體像在開船，飄飄的，不知道是不是胎壓的緣故。想知道大家胎壓多少，我 詳細>>
寶馬X5 3.0駕駛感受：功能齊全新X5的車身尺寸實際上比上代大了一圈，車長從4667mm增加到4854mm，軸距從2820mm增長到293 詳細>>
請教關于奧迪A6L和寶馬X5 的駕駛感受對比 詳細>>
我想知道這三個車開起來的駕駛感受和噪音是一樣的么？沒有什么區別吧？謝謝各位大神指點。 詳細>>
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