16款手動(dòng)領(lǐng)先行駛中急加速有時(shí)轉(zhuǎn)速56千
在行駛過(guò)程中，想超車(chē)時(shí)深踩油門(mén)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速突然升到56千，收油再踩就沒(méi)事了，這種情況通常出現(xiàn)在，低檔高速的情況，但是有時(shí)候6檔七八十的時(shí) 詳細(xì)>>
為什么同時(shí)踩離合器，轉(zhuǎn)速會(huì)變很高，
有時(shí)候踩離合器空擋發(fā)車(chē)轉(zhuǎn)速會(huì)超過(guò)2000轉(zhuǎn)，而且不會(huì)下降，一直就2000以上，只有掛檔放點(diǎn)離合把轉(zhuǎn)速拉下來(lái)，然后又掛回空擋轉(zhuǎn)速才會(huì)正常，還有 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)
冷車(chē)啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬時(shí)轉(zhuǎn)速2000，起步2 3檔緩慢行駛，轉(zhuǎn)速保持1500轉(zhuǎn)，如果踩離合轉(zhuǎn)速馬上升高，聲音嚇人。 詳細(xì)>>
新提的幻速s3l，倒檔發(fā)現(xiàn)齒輪打滑，發(fā)動(dòng)機(jī)異響，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，里程表異常
新提的幻速S3l,我在掛倒檔倒車(chē)時(shí)，發(fā)出齒輪打滑，磁的聲音，點(diǎn)火后，熱車(chē)的時(shí)間約5分鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速才降得到800轉(zhuǎn)，稍加油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噪 詳細(xì)>>
冷車(chē)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速直逼兩千轉(zhuǎn)，正常不？
大早上啟動(dòng)車(chē)，打著后轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直升兩千轉(zhuǎn)，還有一次抖動(dòng)。大概維持一秒降至一千五，之后轉(zhuǎn)速下降也很慢。這是廠家故意設(shè)置的還是可以調(diào)啊？各位 詳細(xì)>>
在長(zhǎng)下坡路段，不踩剎車(chē)，車(chē)速達(dá)到50-60左右，轉(zhuǎn)速飆到2500，是什么問(wèn)題呢？按理來(lái)說(shuō)應(yīng)該是溜車(chē)，轉(zhuǎn)速很低才對(duì)吧。 詳細(xì)>>
我的車(chē)為什么上坡會(huì)突然沒(méi)勁啊！轉(zhuǎn)速一下就1000多點(diǎn)了，松油門(mén)在踩等一會(huì)轉(zhuǎn)速又起來(lái)了，感覺(jué)好黑人。 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速問(wèn)題
我都是上下班用，現(xiàn)在兩萬(wàn)公里了，發(fā)動(dòng)機(jī)冷時(shí)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速怎么有一千多啊！水溫上去了之后也有800左右這是怎么回事，正常嗎？ 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)速在1500到1800之間能聽(tīng)到唧唧唧唧～的聲音還有哪種噠噠噠～的聲音很煩躁，上了兩千轉(zhuǎn)就還好，在就是頂蓬總能聽(tīng)到感覺(jué)是天窗的異響，煩躁～ 詳細(xì)>>
多少轉(zhuǎn)速渦輪介入？網(wǎng)上賣(mài)的可調(diào)渦輪轉(zhuǎn)速介入是不是有用？ 詳細(xì)>>
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